Результаты поиска

долго но весело. еще один полутрешовый канал. я поржал на 14*20 ну и так вообще про боль современного говнопрома.

закон о суброгации в действии. и нах мне осаго? страховой заплати, заремонт второму учстнику заплати страховой заплати, страховой заплати(повышение кбм патамукта)

Я 3 года без осаго ездил. Заплатил 2 штрафа по 400р. Все. Она все равно не работает. За дорогую аварию все равно сам плотить буш

мне эти забавы вообще побоку. у меня есть si4432. бт и вифи моно заглушить. а мои посылки в эфире искать будете полдня и то если они частые.

хотеть это от я5 все равно что хотеть от патефона играть флак и мп3

а чо они тогда дороже иномарок??

купи HC05 припаяй к двум ногам процессора января и он тоже сможет...

а чо ты мне то это пишешь?? пиши изготовителям. почему то у китайцев давно получается по бт гонять музыку часами без разрывов. а музыкаа в нормальном качестве поболе жрет трафика чем вся диагностика. бт плеер стоит 10 баксов. и он работает

это не нарушение - это показатель по которому красная цена таким машинам 200 тыщ. а она в норм комплектухе 500

бля ебать!! у меня на 11 и то с завода пороги оцинкованные были. они прослужили 10 лет не поржавев практически. это я обнаружил когда им было 16 лет и я их вырезал. тото я удивлялся до этого - и чо они не ржавеют то особо.... вырезал - а там на внешней части цинк. ну конечно по низу за 16 лет от...

ты серьезно сравниваешь выполнение всей системы в гараже в россии и на заводе в германии???? уж наерно там варят не горелками а чемто типа лазера за 5 секунд всю окружность с минимальным нагревом и без перекосов. я уж не говорю про сплавы того что мы покупаем с китайской помойки и то что в германии

и чо прям каждую машину проверяют?)))) написали один раз в документах что герметично и все.

Дык радиоканал последний в очереди. Всю синхру должен свисток на разъеме машины делать. К тому же сам бт - это система которая осноаана на идеальной синхронизации и во времени и в частотнвх каналах

герметично - это обжатое конусное соединение. оно и в водопроводе применяется и в кондиционерах где давление 50 бар бывает если вентилятор сгорел. и в тормозной системе если кто забыл. там вообще 150 бар. а еще в топливке - там до 3 тысяч бар. рабочее давление в crdi 2500 бар. никакой шип-паз...

ну и гандоны они. вот и все. я например знаю что некоторые конструкторские конторы разрабатывают механизмы вплоть до того что нан симуляторе смотрят удобно ли ключ или горелку полуавтомата подсунуть во все места. и конечно это не россия а ненавистный вами запад и сша.

а ты не согласен чтоль?

Зачем забор? Для этого есть фура и свои люди на воротах

Только он прикручен тремя болтами м8 а не лентой. Да и с моей сж гуляние смеси не важно Так или иначе, как бы ты не точил тут лясы на меня, моторы то мои не ложились ни разу. Тем более за месяц.

Цель определяет средства. Перед шдк и в паре метров ща ним такое не канает

да - ей полный пиздец. крыльчатка уничтожена песком и пылью. может. только кроме давления у турбины есть еще как минимум 2 очень важных показателя - расход и кпд. и не менее важный и жестко связанный с ними параметр - обороты. так вот гт17 1,5 избытка даст но недолго. ее расчетное давление на...