Результаты поиска

Не дождетесь - когда проводочки высвободятся , мы их именно ему и отправим, сеять зерна сомнения , просвЯщения и откровения ))). А то энкор энкор , а сам пишет, что проводники от дросселя до транзюков надо как можно короче. То есть он ЗНАЕТ что-то о влиянии проводников, но стоически...

Звучать... Я его что-ли в полную полосу собрался запускать? От 100 и ниже. Опять же он широкополосный, отсюда следует, что быстрый - эффективный диапазон 20 - 15000 . Таких широкоаолосных, с такой мощностью , 10 лет назад не было . Они вот тока тока стали мне на глаза попадаться. Длс тот же...

В мануалах указывается длина болта, при превышении которой болт под замену.

А что именно указывает на высокий дедтайм, на фотографиях? Какой именно элемент ввел тебя в уныние указав на высокую ёмкость затвора? С какого порога дедтайма начинается приемлемый звук ?

Смотри что я нашел по моему усю, кое что по ливеру Ремонт усилителя AURA MONSTRO-D8000 Привез усилитель очень хороший знакомый, после некоторых эксперементов. ->Не очень правильных - но очень положительных! Согласитесь опыт стоит денег и иногда больших. У него опыт стоил ремонта усилителя...

Он и не забирает из под капота - перед радиком вход. По городу ща более 50 не поездишь , продувки под капотом нет, железо и пластик впуска горячее и не остывает, впуск прям над выпускным коллектором на котором с завода даже термоэкрана не предусмотрено.

Хоть через пять минут нажимай - нагрелось все подкапотом - тупит. А на сотом нет. Я ж писал уже что с какого-то буя мой лекс стал очень хорошо на сотом ездить, особенно снизов , с холостых прям

Мой в жару на 95 том норовит кнокнуть после долгого стояния в пробке или где. Поэтому перед жаркой 100тый всегда плескаю, от греха подальше, на сотом не кнокает , не откатывает углы, сразу валит по педали. А на 95том нажал, что-то там ЭБУ услыхал, обнажимайся , не едет.

Ну ты чего ? Я ж тебе уже сто раз сказал, что про контроль что про мошшу - ты пишешь гавно гавно а я те пишу что вся надежда на то что дин 8 ом и это значительно улучшит и демпинг и контроль, что при реальной чуйке 97 также позволит иметь требуемый отклик. А про 85 ом пишу что реальной мощщи...

Вот поэтому я свой ДТВ кроме того что и так в кулер всрал, ну не в сам кулер , в прямо в ранер на выходе с кулера, туда где скорость большая, так ещё термос ему организовал чтоб из подкапотки не грелся хоть и пластмассовый он. Инертный он, капля большая и тяжёлая . PS - так азартно вспоминать...

Дык отсутствие контроля это из-за низкоома. Постоянно упускаешь , походу, драйвер 8!!!Ом .

Глянь тарамп 15000 по ливеру, он прототип моего, возможно мнение изменится о этой железке.... Как работает сейчас Саб я узнал, как будет работать с данным усем посмотрим послушаем. Пока проблем нет. Услышу и если не устроит- приму решение. Есть под рукой и АлП М12 и стеги и итоны и ещё много...

А эти сто метров смесь по Луне, а не по воздуху. Сколько раз кнокнуть мотору нужно чтобы лечь я точно знаю, - два раза. За сто метров эти два раза произойдут две тыщши раз, а раз детон настраивать "не можно", значит труп под капотом и пустой домашний сейф - стопудовый варик. Не , нах, дтв в...

У него площадь очень большая и поэтому резонансная частота у него понятие очень относительное и на Fs или Fb отдача уся падает с 3000 Вт до 297 при напряжении 159 Вольт и 85Омах на пике импеданса. И очень жесткая подвеска - пальцем не проминается, нужно ладонью надавить чтобы сместить диф на...

А затем , что шип роста импеданса высокий и острый и на 85 омах крайне необходимо иметь по 80 Вольт на плечо в размахе чтоб его контролить, что усложняется 8ми омной конструкцией саба. Не в плане контроля, а в плане напряжения и отсутствии клипа в сигнале, то есть исключить компрессию сигнала...

И кстати , сварочниками мостовые уси не за звук зовут а за то как они искрами брызгают когда в низкооме вьепывают транзюками ибо не любят они, бразильцы, низкоом))). А у меня 8 ом. Ну и раз критикуешь - предлогай. Предложи моноблок с 150 -180Вольт на выходе, без клипа, в 3 -4 кВт в 8 ом. В...

У с20хе, жарового пояса почти нет на поршне перед первым кольцом, всего три с чем-то мм. Поршень - таблетка. Диаметр 86мм. Поршень поверху теплоперегружен. В системе в стоке стоит маслорадик. Эт я к чему ? А к тому что при проебаном зазоре именно беднота да угол гвоздь в крышку гроба. А раз...

Твоя ошибка в том, что ты мыслишь через силу тока и низкоом. По давильному. А мне нужен только размах напряжения и работа в 8ом. Железки в этом Монике норм - демпинг 400, д класс, сигнал шум под сотку, значит динамический диапазон за сотку, широкополосный, быстродействующий, диапазон...

Кроме разогретого и клинанувшего поршня

Проводочки решили задержаться для дополнительного и углубленного изучения ;). Я тока ЗА (y)