Результаты поиска

и больше того в прошивке все наоборот поверхности

например клапан авцр и клапан джм с опеля питбург каторыи

еще какои клапан , разные схемы подключения получатся

если просто тубочку надеть без регулировки наддува , то на ресивер если есть калпан и регулирование наддува, то пох (конструктивно меньше шлангачек что бы было :)) клапан трехпортовыи , не менее О_о

:-D на режиме хх пох на то сколько открылся клапан , то есть совершена, :razz: изменяется только фаза , она видимо и влеяет , если ваще в этом дело

случаи абстрактныи , с реальнои машинои не пересекается :p

Bakal, нуп напиши лучше в подписи " моторы без компресора нас не интересуют " (с) чепмен

во всех книжках написано примерно следующее "при позднем зажигании средняя температура газов в процессе расширения и температура выпускных газов повышаются, что приводит к перегреву двигателя и особенно - выпускнои системы" но в числах ни разу не видел диограмм там или рисунков и тд тоесть...

mOren,это из практики ??? или в книжке написано какои то?

тю, там клац клац по кнопкам и гатова, тем более если это правильно( ведь угол то маленькии что бы не епнуло) а радиатор это ппц О_0 ваще не вазможна, только зимои если делать

Monster,я знаю одного чувака на инотазе О_о , у него угол скотскии , на нем может испытать -10-15 угла ??? и в личку можна секретную сцилку на аем где углы для чаиниокв

дырки в поршнях получить?? или где потеоретизировать бып :roll::roll::roll:

у макси где то читал если угол больше 0 , то темпиратура жидкости не изменится как то заметно хз кароче

просто есть щас 15 гр, а это мало :) и если поднять до 25 , думается упасть должна темпиратура , но может и епнуть что то 7 январь и смс софт :)

литровые форсы отстои канешна :mad: нада больше лучше

не пристоваите со сваим мировозрением от fwd тазов :) жигулисты знают что делают , 2 атм это вабще давление когда начнется хоть что то ! жиги руляд

условия : спортивныи мотор с наддувом 1 атм , УОЗ 25 гр (на оборотах максимальнои мощности) выставлен четко по максимальному моменту и является оптимальным :-D ну предположим так ТЖ не выходит за 90 гр в режиме отвала как не газуи, ну все четко но если прикрыть хотябы 1\5 радиатора поидет...

на эвоклубе картинки пошли тоже классные :) но у них там страниц то побольше , отстаем

ну можно с 10 выехать , но колесных 400 сил :) ну звезды там так стали читерят буржуи

О_о на весах если это фунты то 970 кг выходит , ну павезло :) щас еще раз пересчитаю все