Результаты поиска

Да, ты правильно поправил.

Нет. Это ненужные размышления.

Вот тут ты погорячился.

Будущее ставит выбор между типами электродвигателей.

Алюминиевые огурцы на брезентовом поле.

Рано или поздно выйдет, предел-то для железа надо нащупать. Без этого призов не будет.

Это так все говорят, у кого есть версии блоков с прорезями и без. Но это городские легенды, должно быть с точностью до наоборот.

Вообще, прорези как раз для стабильности геометрии цилиндра.

Так скорее всего распредвалы даже сток остались. Сторонний ЭБУ только потому, что родной не настроить.

Все просто, возьми и выдай на атмо больше. Турбобандит дул, дуть ума не надо. Это пример того, что с атмо достать - надо постараться. Кованое колено и шатун ничего не дадут, если в ГБЦ пусто.

Ты про физику процесса?

Диод - это в первую очередь разная проводимость в разных направлениях. Медный кабель с кристаллами любых размеров одинаково проводит в обоих направления, как и два отдельных кристалла между собой. Я думаю, здесь другое сравнение уместно - автобан и дорога , отсыпанная срезом старого асфальта. И...

Да откуда там диоды? Где там p-n переходы? Крутой электронщик забыл основное свойство перехода?

Мы ничего не путаем. Речь шла о безкислородной меди, а не монокристалической ( тоже такой себе термин).

Индюк - голограмма?

Без проводов за 8к никак🙂.

Он на работе марает. Просто стал старше, видимо, меньше энергии на суету. Он же чётко расписал, почему сам не хочет делать. Была бы цель получить опыт по кручению этого мотора - Индюк покрутил бы его. Но его сфера деятельности не автомобильная, поэтому такой опыт ему уже ничего не даст.

Дальше пойдут цитаты из Ницше?

У меня на соседней улице в поселке есть такая турбованная на больших колесах.