Результаты поиска

Стехиометрию в лмконфиге выстави бензиновую обратно.

Зачем, если не секрет? Почитал описалово - ваще ни одной полезной функции не нашел. Халявный dtool - и тот показывает больше ценной инфы.

Упирается в предел по диагностике, обычно при -10 и ниже. Подвинь предел и забудь.

Тьфу блин, зашел в тему, думал - нашли какую-нибудь панацею уже, а все та же херня - все мучаются с этими ЗДТ. Замена тросов помогает ровно на месяц, потом начинается та же самая херня, ездишь на трехногой собаке, пока тепло от раскаленного диска тормозного не дойдет до точки входа троса в оболочку.

Немного неверное сравнение. Без термоленты, например, турбовый коллектор практически вообще не прогорает - он вечный. Под термолентой полгода-год - и он осыпается в труху настолько сильно, что ежемесячное подваривание его со всех щелей становится не просто хобби, а чуть ли не смыслом жизни.

Оно было еще хуивознаит когда, называется LM2.

В среднем если управлять по верхней камере (давлением) разница между мин. и макс. - в районе бара. Если еще и по нижней (разрежением) - хз, у меня не получилось упереться в максимум, от 0.5 до 2.7 дулось.

Видимо, не всегда.

На абите, я думаю.

Ну всем же надо, чтобы аж подушки вырывало и болты с коробки.

Полагаю, вот эту.

Чуваки, ну ни у кого чиптюнера нет последнего чтоли? Сделайте доброе дело, киньте тарировку с последних уазовских прошивок. Сам бы глянул, да нету...

У кого есть возможность глянуть? Вот такой ДМРВ:

IHI VF36/37.

Ставишь репер от АБС калиновский, ставишь приобразователь+делитель сигнала - получаешь сигнал аналогичный ДС. У меня преобразователи валяются такие, если что.

Для того, чтобы о чем-то судить и понимать эти косвенные методики, нужно не читать и писать в интернетике, как делает это фунтик, а настраивать машины. О чем может судить человек, который даже оборудование свое еще не окупил настройкой? Твоё оборудование на микас окупилось в течение недели после...

А на кого валить, когда сборщик и настройщик - один и тот же человек, но после перенастройки за ним машина едет лучше? :-)

А то, что он выдает в эфир - примерно то же самое, как если бы я говорил, что ты чистишь зубы неправильно потому, что ешь левой рукой :D

Суть чего? Чтобы судить о том, как настроена тачка, нужна эта тачка перед глазами и как минимум прицепленная к ней лямбда, я вот как-то не берусь судить об уровне мастерства настройки, расходе топлива, переходных режимах и прочих факторах качества настройки по тому, как Фунтик излагает свои...

А она оказывается добавляет топлива в ускорилке по дросселю, вот ведь беда-то какая, теперь я знаю, что в смесь она попадает потому, что топлива стало больше по другой циферке из лога, что кардинально изменило вообще все :D А про экономичность и переходные режимы - темку про расход топлива...