а я помимо всего прочего 4 года работаю инженером и снабженцем по инструменту в крупном автотехцентре полного цикла
стоит она 16 тыщ примерно
это пятерка
есть еще тройка поменьше размером
радиатор выше всех стоит и если чо в вверху немного воздуха скапливается в радиаторе(это нестрашно), бачок не нужен
производитель хорошую систему делает поэтому есть гарантия что не закипит если не убивать намеренно и не завоздушится
да не. все таки это крактовременный помпаж.
и тут не видео надо снимать а вставить дад еще один сразу после турбы и лог снять или тупо осцилограмму - там все видно буит.
тут как говорится надо технически)
а в чем проблема - позвони ему, встреться (можно сразу например вчетвером придти), посмотри чо за машина, дальше включаем воображение(что можно сделать с машиной неугодного человека чтоб ему так ездить расхотелось)