Результаты поиска

Двумя руками против и витой пары и микрофонного. Прям ваще. Витая сглаживает динамику и рельеф с атакой а микрофонный инфру валит и середину выпячивает.

А в двух словах? А по поводу звука макинтоша и пр. Я не знаю кто у кого эту философию перенял но вот лишка сушат, что пионер одр, что маки. Справедливости ради бурбраун тоже не але, наоборот вяло жирно густо. Скрипка соло такие нюансы хорошо проявляет. Или флейта. Очень много машин попадалось...

Ну как знаешь))) а для начала пред в мафоне на медный сменить попробуйте))).

Я даже пару причин могу назвать не вникая в состав системы, почему есть вопросы к ВЧ диапазону.

Воооот. Следующий шаг будет.... - че там про межблоки терли? :D

Там где стоит рукс уси в ферму алюминевую ввернуты , тупо поднимать всю ферму нужно чтоб до проца добраться. Неа ((( , на ферме два уся и снизу проц. ферма вэ оббразная, а порш 911 продали уехал в москву, вроде

Смотрел смотрел, потом еще раз смотрел. Ну хотяб межблоки укоротил, ну пять метров же потерь. Акустичекие пввг ? ))) А правда , че за межблоки у тебя на видео? На соревках питерская машина , судя по протоколам, очень хорошо поет , не помню правда что за машина. Под триста баллов набрала. Я таких...

Он там может быть какой угодно. Сожалею но не смогу подсказать ибо все руксы в машинах стоят и спрятаны и не видать. А лезть разбирать в чужой машине ... не хорошо.

За давляк в шинах - на низком профиле по мере прогрева рези, давление подскакивает на 0.2 - 0.3 и чем ниже резя тем сильнее. Простой пример - размеренная езда по городу , резя не грееется, давляк в ней 2.1. - 2.2 . Вышел на трассу или начал наваливать по городу по обьездным - плюс 0.2 - 0.3 к...

Индекс нагрузки какой?

Врядли ибо веса не хватит её продавать. Индекс нагрузки 100 нибось? 800кг на колесо будет?

245/45/18 Колеса сток, Лекс, тока япы рекомендуют 245/40/18. И 2.3 давляк

И вот тут самое время курнуть тему про индексы нагрузки и скорости, про устройство резины, тенденции её производства и пр. Раньше таких силовых боков почти не делали на гражданку. А Ща делают ваще все ибо типа для гонок и чтоб рулилось и типа ранфлет. У меня что вестлейк, что пирелли на задке...

Качаем 2,5, выдавливает середину, стирает. Качаем три, середину так же выдавливает. Качаем два, то же самое - диск давит на край рези у которой усиление плечевого блока в виде буквы П на боку, опять опора на края блока и опять выдавливает середину... стирает. Низкопррфильная так устроена....

Хоть как качай хоть какой развал сход делай - будет так Всегда. Поясняю. У рези оба боковых блока, это две буквы П лежащих на боку и макушкой наружу. При любом давлении середину съест быстрее. Ща картинку покажу,

У кореша была пятерка с ремнем - ну ни как вьехать не мог я , что так тихо мотор работает )))? потом пояснили )))

Думая что не хотят 100 лошадей порог переходить - налоги и пр. Вот и жмут в Момент. 127ой же мотор рааааз и сразу в мощность смог )))

Тыж мне Брат ))), (я тебе тот трэк никогда не забуду(y)), какой камень ))), так , ;)немного пожурить :D

Здесь это уже норма - отсутствие внимания к тому, что есть суть вопроса. Если честно то порой это удручает...