Результаты поиска

Фотку горячки и даунпайпа в студию.

А должно быть вот так

вот пример входа газов с гейта - в стенку нах

Многократно встречал инфу что при смене выхлопа на побольше начинались передувы и отсюда следует, что выхлопным газам там где легче свалить, туда и двигаются, т.е через горячку. А так как большинство турбосов ставятся в стоке на выхлоп с значительным сопротивлением ибо в стоке надо чтоб потише...

Про открытую калитку я прощелкал. Сорян. Тогда отвод газов от гейта вафельный, раз через горячку газам легче.

Проверь мембрану в гейте или сам гейт. Походу с первыми морозами треснула или порвалась. Дунь потихоньку в него в тишине компрессором и услышишь - пшшшшшшшщ

Не факт. За етьку слыхал что жрет ;)

Я их всех живьём обосмотрел. 140ой с V12 на задней стойке. Ни че так, но все таки броневик и давно его знаю. 220тый V12. Тока на ходу красив, а так и вправду плоский какой-то, согласен на мыльницу))) салон на любителя. А вот W221ый, походу прямой наследник 140го, во всем. На морду смотришь -...

:eek::D;) не

ну как бэ не совсем плохо PS/ а если взят рэд или блэк то с 25тым колесов то ваще запросто

Тойота венза Автобус внутри, лям .моторы надежные , доналоговые, но хрен заставишь хозяина с ней расстацца. Я одного донимал- не , пусть говорит лучше стоит но не отдам))) гад блин

Их вроде как полмиллиона изготовлено. Нах ни кому не надо их кучкой сваривать))) А так да, поставить на учет и сразу снять. Номера сделать да ездить

v V12 - 6 литров, исключительно гонощный, в Астрахани за 400+ отдадут. там они не ржавеют.

Макс, че увидел? В че они уперлись? В грм? Обзывать не буду но... Очень хочется( Январь не оборотится? Пипец.

Заезжала машина на обслуживание. Собрана не нами, но доводка, настройка и пр. у нас. За вмятые СЧ люлей и рекомендации про использование пылесоса, получил. Ну как она поёт, эт и так понятно. Деликатно, артикулированно, где нужно легко отдавая динамику. Уси по силе с запасом, компрессии или...

Да будет кепка на моторе))) Слава Капри сделал шикарный подгон. От души благодарю, Слвавян! Вот прям ща Давид её уже прикручивает, не выдержал. Говорит' Ща проверю, как этот ресивер работает'.

Чтоб мозги чем то заняты были , решил самоебством заняться))) Чет вспомнил , что на попарном впрыске кочерга имела крайне малый расход. Ясен пень, что полдозы бензина от горячего клапана испаряются. А на фазированном впрыске на такте сжатия давление ведь в камере растет и топливо , стопудово...

Эх жаль , нету моей бабушки Валентины Михайловны, она б ща подсказала что да где в войну моторы стояли

Типа перевод ))) - Скока-скока? 15штук фунтов ? да ну нах ,этож целый гольф )))

Посмотрел киношки про него, почитал, изучил и прошло. Тьфу блин, наваждение какое-то было. Кароче - мой Лексус , не смотря на дату производства , обладает набором функционала, который мало в чем уступает мерсу, НО !!!при этом мой Лекс против того мерса, Севрский эталон надежности и уверенности...