Результаты поиска

То-то я думаю, чего у чувака в БЖ никто не высказал ему, какой он лох, а он оказывается тупо удаляет все нехвалебные посты :)

Вот над этим вообще бился в истерике, ладно хоть не написали, что молекулы перестают толкаться и благодаря кручению вокруг своей оси и уменьшению трения начинают двигаться гораздо быстрее :)

Кстати, не в курсе, должно ли так быть, или это просто мы в свое время что-то сделали не так (настройкой тогда еще не увлекался), но когда была прошивка на STP, умер ДАД и пришлось заменить его на другой (был 2-баровый и заменили на 1.5-баровый), то тупая замена тарировок ДАДа не привела к...

У меня в корпусе газелевского ДАДа стоит :)

Кучей всяких ништяков, наподобие того же шифта, лаунча, и прочих веселостей, которые можно вешать на свободные ноги :)

50 килорублей за настройку, omg...

Зачем? Тупо автогаговский датчик давления масла ставится в топливо, все отлично работает, пробовали на машине, коннектили правда по-колхозному, чисто на пробу - через шланг манометра топливного (раздербанили один) и хомут :)

Может не хватить.

Вариант, но надо опять-таки мудить с какими-то переходниками, там сверху зажимает ресивер, сбоку - крышка ГРМ, проще зацепиться было бы на месте стыка рампы с магистралью в районе аккумулятора, вот для этого и нужно что-то придумать. Удивляет, что на рынке до сих пор никаких вариантов нет...

Безусловно, я сам не откажусь от информации, даже если ей практически не пользуюсь, сейчас вот в тяжких раздумьях, как приармянить датчик под давление топлива, надо переходники точить, а токаря нема :(

Что-либо нештатное отобразится на датчике давления масла стандартном, лампочка загорится, и ты так же заглушишь мотор, не? :)

Ну как же ж, Егор, смотри внимательнее :) 48 ДМИТРИЕВ Евгений ВАЗ-2108 Турбо г.Самара – 12,936 (0,211) 191 км/ч

Дык посмотрел один раз, проанализировал и все, дальше-то чего туда смотреть? Ничего не изменится :)

Чем именно не есть гуд?

У половины форума :-D

Холостой кто-то по пьяне настраивал видимо :)

Тьфу блин, не проснулся нифига еще, про температуру же масла идет речь, а я про давляк :)

Нафига его вообще ставить? Один раз достаточно воткнуть, посмотреть на циферки, которые всегда одни и те же практически +-10 градусов, пожалеть потраченное на установку время и снять. Реально никакой пользы, гораздо пижже переделать под давляк топлива, ибо это критичный параметр, имхо.

Помпу липиздрическую можно поставить от газели, например, чтобы помогала :)

Упс, не видел, что цена изменилась, уже интересное предложение :)