Результаты поиска

Беда, братцы. Колено со старого мотора гнутое на 15 соток. Быстрые поиски другого безуспешны. Что делать, сувать обратно его как было и ебись конем?

Покупали такой сет за 7к, все что на фото. Хотели в таз ставить)

Самое первое сообщение моей темы. Там я описывал что все стоит копейки. Дверь всборе с потрохами и обшивкой 800р (восемьсот) Как то искали дверь на Ларгус. 10к голая))) Ну а про тюнячки я не говорил копейки. В тех же первых постах я писал что сколько стоит.

В каналах колена? Только там он мог быть судя по разрушениям .

Цены на контракт копейки. На сток. Аристо самая дешёвая машина по контракт запчастям . САМАЯ ДЕШЕВАЯ. На тот же Марк все дороже сильно, на задроту тип короллы все дороже, а Аристо копейки . Ну а тюнинг космос. Редуктор сток 3р, редуктор с блокой 30р. Стойки сток 4р вкруг, колы 30р. И тд...

Я не увидел фатала, следы износа есть но по-моему так и было

Блок одинаковые, но справедливости ради новый мотор изначально именно турбо.

У меня было хобби радиоуправляемые вертолеты. Летун из меня так се, взлетел = разбил, но я испытывал неимоверное удовольствие не от полета, а от процесса сборки, компановки, тюнинга. Когда набор шестерёнок и сервоприводов собранные собственноручно делает мертвую петлю диаметром 100 метров. Я...

Всего три раза. Это неделя на тазу. А тут 3 года))

Я проехал 90тыс км на Лексусе. О чем ты я хз. Из поломок которые НЕ я ломал. Диодный мост в генераторе. Все. Карл. Взрыв мотора, извиняйте. Любую машину мира дай мне я ее взорву. Твою газель кончу в первый вечер. Пс ГТР тоже не бери, там коробка слабая.

Ты загугли сколько стоит ремонт узета. 20к просто чтобы заглянуть в него.

Джейзета у тебя не было нет и не будет. орешки мелковаты. Сверли втулки на бугелях распредвалов ЗМЗ)))

Два цилиндра чернее? Есть немного

Поршни без следов детона. Я все же остаюсь при своем мнении, пизда маслу, а шатуны как самая нагруженная часть.

Разобрал двиг Поршни живые, цилиндры тоже, валы вроде такие как и были.

Какое лето. За 3 часа одним вечером разобрал морду. За 2 часа другим вечером отсоединил кардан, подушки, проводку и вынул мотор. Ещё через час он лежал без навесного вверх ногами без вкладышей. Притом что до этого пол года с зимы в гараже стоял чужой корч и я даже не заезжал в гараж. Масло на...

Да. ЗМЗ надо брать двойной ресурс.

Не сильно это круто?

На холодную, я полез проверять провод датчика ибо заглушил включил зажигание оно там не пару секунд не горело. Где там подпор, в мембране датчика? Масло то не пружинит само.

Мотор работал ровно тихо на ХХ даже с провернутым вкладышем с зазором 3мм. Это говорит о том что давляк есть. Под нагрузкой не стучал. Стучал только при резком наборе оборотов стоя на месте.