Результаты поиска

ЕСС -это Економ класс. Звук норм но качество хромает.

Эт как с кочергой было - смотрят под капот, а там ладошку не где просунуть и спрашивают - "а скока сил?" а я им в ответ - "76.4 в паспорте хош покажу?" :LOL:

340 ага мля))) а моменту скока ? )))

Для меня неприемлемо, поэтому не рассматривал и не изучал.

Он использует сигнал с встроенного уся - фсё...

Тогда и я спрошу - почему меня на черном лексусе с номерами ААААА пропускают и мерсы и бмв и 10-20 летние . Эт же то же по психологии вопрос :)

Идейно не верно - порицаю:oops:

))))ему эт как кокс нАнос :ROFLMAO: - добавляет ему злости и уверенности в предстоящем пути...

У 55го эквалайзер не включайте ;)

Мой старший брат , родной, заблюёт всю клаву и консоль у себя в студии если это увидит:ROFLMAO:. Ща я ему подкину ))) А то бля умничает )))

Оказалось что ШСов в лексе больше чем мы думали - задний стаб https://cloud.mail.ru/public/47bw/4Upsy4mua

Значит обратку доковыривать нужно мою походу Если просто снять то поимею отсутствие перекачки, но для проверки снять всеж надо

Разобрался. Картинка под внешний регулятор давления. У меня встроенный в станцию - 3.1 - 3.5 рабочее. У меня регулятор на 3.4бар. Проверил компрессором. Увеличил отверстие в канале подсоса топлива со второй половины - нихуя не помогло - поправка минус 12% - минус 14%. Че делать - фиг знает...

Мой мотор 1.5 восьмиклоп тазовский , на сток РХХ, с таким же компрессором работал без проблем. В крайней сборке дул 0.8 в степень 10.5, с вторым рядом и метом в нем.

Потому что то что 9855 стОит 550 баксов, а 193ий видимо 193)))

Нашел мануале - 3.1 - 3.5кг, отсюда и плясать буду.

Поменял насос на новый - тоже забогатило на малых и частичных((( че за нах ??? На ХХ долговременная поправка в минус 17 - 16 залезла. Походу давление подскочило в магистрали.... Сколько у нас должно быть на ХХ ? 3 или 3.8кг ? Надо разобрать, может тупо че не так собрано...

Авторитетно заявляю))) там ШС в оригинале. Не в кривых. Если стоят резиновые втулки это уже кто-то туда всрал это либо от аристы. У меня оба на ШС на обоих стоят пыльники и при монтаже демонтаже этот шар внутри во втулке прям видно. Снимать, пока,не буду....поверь ... Доберусь, покажу оба и сток...

А так же в нижних передних поперечных

Правой рукой в праворульной машине ? :rolleyes::D