тут почти у всех людей тормозная давно переделана на осевую схему.
я вот лично вообще не помню чо там с этими колдунами происходит и почему ибо все это гавно.
купи нормальный регулятор и забудь...
к лучшему.......
не будет никакой камы - неделю назад уж написали.
потратили миллионы баксов на пшик. шорткарт вон без миллионов сделали и они ездят. точно так же могут купить электрпривод за 2 тыщи баксов - вот тебе и электромобиль.
ты посмотри обзоры как его чинить и есть ли запчасти в достуности. и их цена.
сеат?? я его 1 раз в год вижу. машина редкая наверно и чинить геморно.
я бы брал то что есть везде вокруг.
кстати электронные детали всякие - транзисторы микросхемы там всякие - выросли в цене более чем в 2 раза.
и цены на жрачку, металл, некоторые стройматериалы - тоже.
опять совпадение чтоль?
цена идет за долларами. потому что оборудование везде импортное, как и многие составляющие продуктов.
в том числе и далеко не очевидные составляющие продуктов такие как запчасти для грузовиков
ты не путай розовое с теплым.
каршеринг - это ""взял - проехал - выкинул"" заплатив при этом 300 рублей. всё!!!
электромобиль пойдет в массы когда зарядки будут через каждые 30-50 км абсолютно везде. а не в 2 городах необъятной страны.
есть же эл-лада.
ну чо - берут ее? заказывают? а там 90% деталей от калины.
да и то в тех обзорах что на ютубе владельцы постоянно твердят что надо бы акум от лифа купить хотя бы б/у за 500 тыщ рублей.