да неттаких стран где средний класс получает какие то колосальные бабки
это все мифы для дураков
в европе вон во франции авиадиспетчер получает 2000 евро или еще меньше при том что на продукты цены в 2-3 выше
ладно
есть у нас и хорошие вещи
неоднократно по дискавери виду наши ракетные космические двигатели на америкосовских ракетах, причем на двигателях написано РД чото там, то есть никто даже краской не замазывает то что это российские
ну и что?
у лансеров например клапана вапще имеют свойство залинивать - сам таких видел несколько штук.
у других иномарок например на морозе привод втек недополучает масла и привод начинает греметь как будто молотком бьют и его разбивает за 5 минут
у фордов задняя ступица лопалась и колесо...
автоваз мертв тем что ничего нового за 30 лет он не выпустил.
а так канешно - можно хоть милиард машин выпустить.
с таким же успехом можно старуху епать из года в год только ничего она не родит
нифига подобного
не пропускает оргстекло
говорю из собственного опыта
я засвечиваю фотошабллоны плат уф лампами - под обычным 5мм стеклом - проверяли спецприбором уровгни засветки - под обысным стеклом уровнь почти не меняеця
+100500
с тонировкой нарики гораздо меньше пасут
в рожу сонце не слепит
я не люблю када на меня смотрят все подряд
а может мне в носу ахота поковыряця............
ну в принципе макси прав в том что такую схему не желательно применять
я лично считаю что силовой элемент должен быть сам по себе а все остальные малоточные цепи в другом месте
в принципе так же и сами производители пишут что интегральная технология не очень то хороша для больших мощностей