Результаты поиска

Не катался. Да и щас дожди , прохладно.

Ну мне понравилось. Лежит без кнопок на коврике для радара на панели. А на телефоне одна кнопка RESET. И все.

Выхлоп сток Аристо гте. Но судя по аналогии с впуском думаю там тоже все рассчитано на предел 280сил. В стоке 63 труба от даунпайпа, потом два резонатора 50...55 и две банки +-50 Все что я видел болт он тюнячих выхлопов на таких же тонких трубах. По выхлопу хочу 90...100 даунпайп , 76...

Драгги вроде сильно дешевле, не?

Всадил окончательно кулек. 3 часа ночи . Мине песда ... Поехал катнулся.. У меня е*ало завернулось как мопед валит. Пррррросто .... На третьей жмёт как раньше на второй. Переключения с подхватом, ни детона ни*уя. АКПП не смог нагреть выше 85 градусов, и с 2 педалей, и с трёх. После серии...

Ух е..ать сварил пайп. Пришлось очень изье..уться. миллимитражи.

Это кондей. Все норм)

Пока gumpr доказывает pwr'у что если нет разницы как валит таз и гтр, зачем платить больше, орис подключил коробку к радиатору и варит пайпы.

Ещё подгон от подписчиков приехал))

Да я прихватил только в двух точках пайп. Очень надо было. )

Борг 91й на 1000сил сильно бюджетнее гарретта

Что за Китай?

(Очень сильно хотелось приварить, а маска на даче)

А 1.5 бара тд04 и 1.5 бара g42 одинаково ? Может тут кроется секрет брянских дрэг Рэйсеров. На гтре какие турбины

Посмотрю как мой поведет сначала себя)

Два 320 насоса и 1000 форсы)))

Сегодня установил термос на АКПП. Ещё не подводил жижу. Закрепил окончательно кулек. Начал варить пайпы.

35й 1jz 10.4 402 5.2 100-200

Меня давно интересовала дисциплина на милю)) когда у таза передачи кончились а у меня только третья включилась)