Результаты поиска

Фильтр. Оригинал. Наружка полная стружки. Стружка есть и внутри. Клапан дуется ртом в обе стороны.

Снял насос. Особо без нареканий. Люфтов нет, задиров нет. Ну давление лампа гасла всегда ещё на прокрутке.

Снял корень. Боль. Средний бугель вышел из ада. Полукольцам тоже хана

Воу воу палехче

Жёстко)) только у Антона не Ауди, Антон оператор, за кадром все время.

я езжу, прокачиваю, мне интересно, что я делаю не так? вьебал перегородки, попутно узнал что масло левак, тоже плюс, а то ездил бы пока синий дым с трубы не пошел, там чинить нечего было бы уже.

вкладыши тоета, кольца Tp

ничем, так соберу, это будут мои старые поршня которые я вынул с атмо не смотрел.

субару японский таз

мисье намекает на расточку, дрочку и тд? открою тайну, мотор этот я собираю по бомжу, я даже кольца не хотел менять, но кинул в корзину их все таки. Щас взбодрю низ и буду катать на 0.5 до лета. Попутно собирая новый/другой низ/мотор, ибо я хочу гте пистоны, я хочу маслофорсунки, я хочу гте...

Зазор там уже сделан ввиде пробега 0.5млн

Какие дела, жду зипы в виде новых колец и прокладки ГБЦ. Пока подготовил пистоны для понижения сж. Постараемся ещё уменьшить чем было. В атмо пистонах не так много мяса чтобы много их пилить.

Ходит легенда что где-то продают не левак.

После манола вроде внутри все коричневое не?

Лукойл уже не катит ? Тут пол форума за него

Они решили не надо дуть 1 когда на 0.9 кончается насос

2 замены - стоимость контрактного мотора. )) Какая гонка , овощной сток.

Какие планы. Чинить и валить. Менять масло .