Результаты поиска

Термическая усталость на радиофакультетах не преподается?

Температура сгорания бензина 1100 - и это максимум. Заипетесь дальше греть.

А чугун вообще около 1200. А нихрома 1400. Где вы там 2500 градусов увидели?

Ты меньше Макси читай, не повторяй за ним херню про ЕГТ в 1500 градусов, погугли температуру плавления стали - внезапно 1450 градусов.

Не будет 2000-2500 градусов, хоть усрись. Иначе все плавильные печи на бензине бы работали.

Не, Гелик хорошо едет. Дорого только.

Говно кулер, вот и звенит. Вода для тех, кто в промежуточное охлаждение не может.

Что у тебя является окислителем в цилиндрах? Воздух или пар? Вот и ответ.

А потери момента у тебя их каких потерь складываются, если ты трение отмел? Мне интересны эти неведомые силы. Не будет потерь на трение - не будет вообще потерь, аэродинамические не в счет, ибо бесконечно малы в тихоходных передачах. В нагруженных передача потери на упругую деформацию появятся...

Простейшим рычагом и гирями из аптекарских весов. Можно сделать хоть какой величины прилагаемый крутящий момент. Хоть 0.001 Нм.

Более того, впрыснутая вода - это минус воздух. VE никто не отменял.

Не, не надо. Лишний вес))).

Здесь важна окружная скорость, что у режущей кромки диска болгарки, что у лепестков компрессора. В первом случае из соображений прочности диска, во втором концы лопаток не могут скорость звука в воздухе превышать.

Сзади справа - чистая лень младшего, он об забор загнул, тянуть и шпаклевать лениво было, сейчас жалеет. Колеса, да, что-нибудь другое будет попозже.

так, фото ни о чем. У сына кент лютый фотограф, ездили природу фотать.

Во, да-да.

Дизельные маленькие турбинки легко дают такие обороты. На сток машинах. Я больше 1-го не буду, пока у тебя кит не возьму. Бесперспективно тазоКПП мучить.

Даже если вращение влияет на физику процесса в этих датчиках , проблема решается просто - датчики не должны вращаться. И вообще возле них вращающихся масс не должно быть.

Так ни на одной продувке таких цэфээмов не бывает, чтобы на сток клапане было 250 сил.