Не, не так. Любой ваг из Авито за 500. Почему тогда нет у каждого первого таких ВАГов за 500, рвуших все на дороге, до чего дотянется взор их владельца?
У меня в атмосферу, шланг около метра, аккурат за стабилизатором кончается, на конце фильтрик. Хз, быстрее ли масло темнеет от этого, но то, что оно темнеет быстрее от повышенной температуры в турбомоторе - это точно.
На турботазу летом в 30 градусов в пробке постоишь, начинается дерготня, пока не проедешь ходом пару километров. Сильно подозреваю, что в металлической рампе вентилятор охлаждения радиатора топливо подогревает до неприличных величин.
Когда знаешь где-то чего-то немного - ты дилетант, и в голове может сложиться только дуля. Что бы что то начало складываться, нужен массив данных, много мозга в лобных долях и годы труда. Типа басни о том, что Менделееву его таблица периодических элементов хуяк и приснилась. А то, что чувак...