Результаты поиска

у нас была проблема тоже в гидриках, торцанули его и клапан.

kest, не заметил, спасибо. Буду выносить мозг знакомому токарю

а я буквой П отрезал и крепил в нем элемент герметиком

поиск искурил не нашел, гугл тоже молчит

ставили елринг, но что то все сложнее найти у нас. перегрев частично победил заменив элемент термостата, появилась струя в расширительный бачек.

дайте кто нибудь чертеж переходников для субафорс в старую тазорампу. и с чего приколхозить разьёмы?

чтоб остальные боялись еще до заезда, и на оредном светофоре доставали мобилы, типа они заняты разговором

липецк, далеко)

сегодня корешу продал свои 431 форсы взамен его волгоговнофорс, распыл на видео http://www.youtube.com/watch?v=r1D63iqQAdo

у меня привод достаёт до фильтра и без проставки, с ней снесет нах его

лежал бы в гараже такой, не прикрутил бы.

если газы в расширительный бачек фигашат, какие возможные причины, газуешь уровень поднимается на пол бачка и как с газировки миллиард мелких пузырьков и воняет сапуном, а если с пробкой то бачек похож на футбольный мяч, причем менял пробки, че то со всеми так, не травят, без пробки мотор...

Расскажите КАК не снимая голову, как быть с стружкой которая аккуратно ссыпается в колодец гидрика, в пружину, под клапан, а там масло и прилипает к нему.

что это за цирк. бОльший обьём сток реса? для низов?

08GTi, я не мерял ещё двигатель не собран, а вот товарищ (у которого не было давляка в башке мерил) http://turbobazar.ru/showpost.php?p=75539&postcount=96 1 против 2 атм на хх

а х...ля вы хотели это же самопал (с)

собрал новый низ

представляю вашему вниманию фотоотчет по альтернативному забору масла. извлекаем заглушку маслоканала в блоке, просверлил дурку и выковырял отверткой нарезаем резьбу, отлично пошел метчик м14 ( шаг помоему полтора) делаем посадку под уплотнительные кольца немного точим блок под...

пилить не снимая даже не рассматриваю, а если сняли, почему бы не сделать грамотно, если есть возможность

короткие форсы встают в старую рампу не только через переходники, достаточно укоротить кронштейы крепления рампы, так делали не один раз, работы на 15 минут, болгарка и сварка.