Результаты поиска

Описание: После балансировка все ровно, ничего не било)))

Для бодрого перемещения по городу например, каждому свое, что тут удивляться.

если без драга, то сток пиленга сойдет, переключаясь плавно без рывков. есть примеры с пробегом в 15000км в обычном режиме на вф10, без драга и светофорных гонок..

хз, я все таки надеюсь, что у прохора чот да получится, денег у него и так валом, может и действительно что-то достойное получится, меня больше всего радует запланированный расход) а по моторам, ну может морально и устарели "для нас", вот Автоваз так не считает, для гранты 2111 мотор...

дисковые тормоза в круг - печатая, автор думал о тонировке))

может посадочное гидров разбито от туда и масло или через пастель распредвалов?

да не надо искать, все места известны где дорабатывают корзины) ценник по памяти +5рублей к новой либо свою бэушную можно доработать 4такт - по ссылке самая что есть сток пиленга спорт)

из двух висовских РУшад делал, ну не всем нравилось + надо вилку переваривать.. это все курево) меняют чугунину чтобы не случилось так: вот уже замененый

нет обычный лук крашенный и доработанный чтобы диск пиленга вставал, больше ничего в нем не делалось как я понял, я имею ввиду замену чугунного диска в корзине на стальной... лехх86 почисть личку! тут за рекламу еще посчитают)

поставь пиленгу с доработанной корзиной.... сам думал думал какое сейчас поставить, остановился на ней

http://www.hoholmotorgarage.ru/modules/myarticles/article_storyid_43.html тут

да я ему сказал что вышлю, собственно сегодня и выслал))) его "помог" не к месту

а с доками у нее что? или спорт паспорт?

в чем прикол?

сделай фото плиз!

я на таких вваливал, ничего не случилось!

до вилки, до выжимного и до корпуса в районе подшипника?

ну у меня тож закидывало маслом, и давляк низковат... разобрал низ продул и акуел.. на заводском блоке хрен продуешь ртом!!! вообще анрил!

В общем это из-за маслофорсов 100%% меняй их!!

всех своих сполошил) сидят думают, забрал бы мля но таз уже есть может кто родит на днях