Результаты поиска

  1. induke

    кондиционеры металла?

    да к тому времени у него небось всё мимо лилось давно уже
  2. induke

    кондиционеры металла?

    ндаааа......... хорошо мотор без рук и ног. иначе он тебе такой пи_3_ды ввалил бы!!!!!!
  3. induke

    УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ

    какуюто вы чушь несете у меня сж=7,4. год езжу на смесях 15-17. свечи и всё остальное белые белые. 12 только в бусте выше 0,4 поставлено. может не так вы моторы готовите?
  4. induke

    Турбоколлектор

    тебе ж только что написали что приход есть но небольшой
  5. induke

    Турбоколлектор

    ну если у тебя длинные ломаются то говорит лишь о твоих навыках
  6. induke

    траблы с болтами ГБЦ 16вэ на турботазе

    у меня 11кг затянуто в три приема 4-8-11
  7. induke

    Турбоовощ. Общие вопросы создания

    это ты откуда вычитал? курсовая работа? судя по всему........ если руки в попе и мозгов нет - то да. могу еще лучше совет дать - поздним вечером на тролебусе катаця - они пуляют ваще ураган.
  8. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

  9. induke

    Турбоовощ. Общие вопросы создания

    далеко не все это понимают но здесь не школа, пусть каждый сам врубается
  10. induke

    Турбоовощ. Общие вопросы создания

    ну и наскока ты можешь увеличить обьем? и как? расточить до 84? ненадежно, дорого, поршни какие ставить? поставить колено 78, 80? ненадежно, дорого, поршни опять же надо, не сток колено - лотерея с котом в мешке. каким большим двигателям то? биг блоку на 6 литров в 8 поршнями? речь то о чем...
  11. induke

    Турбоовощ. Общие вопросы создания

    все атмосферные жужжалки никогда не приблизяця к турбомотору по ресурсу и надежности. и по мощности тоже. атмосфера на 200 коней будет стоить так же как и турба если не больше а разломается она в 5-10 раз быстрее
  12. induke

    стоит ли поменять колено 75,6 на 74,8 для крутильного мотора?

    не знаю. до этого все моторы не очень древние какие я видел с таким же обьемом как таз - все имеют детали легче и визуально меньше размером. про их возможности форсировки я не знаю.
  13. induke

    стоит ли поменять колено 75,6 на 74,8 для крутильного мотора?

    физика то та же а вот массы деталей разные
  14. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    то я про ваз концепт. ваз так и будет всегда ведром
  15. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    мечтай.............
  16. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    ну и манера полета.......... сдается мне до катастрофы там минуты оставались тем более что ненагруженный тросс частенько у таких летунов в ротор попадает
  17. induke

    Глохнет при переходе на нейтраль с торможением

    да. я устал писать. видимо надо и правда совсем с этим завязывать.
  18. induke

    Глохнет при переходе на нейтраль с торможением

    ок нету флага признака хх ну это чисто из моего опыта настройки когда начинаешь только настраивать график очень рваный, вот там оно такое и начинается
  19. induke

    Глохнет при переходе на нейтраль с торможением

    да чо я блин каждую горошину разжевывать чтоль буду........ то что железо должно быть в порядке - это само собой подразумевается я уже честно говоря начинаю все реже кому то чтото писать и советовать. уровень людей все ниже, да и просто троллей развелось....... в итоге на правильные советы...
  20. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    а один раз санг енг старый приехал, из старых еще, хорошо сделанный...... ну вобщем масло заморгало чото. ну спросили - когда менял масло. а чо говорит его менять чтоль надо? на полном серьезе спросил, ни один мускул не дрогнул на лице............. и вот тогда ребята начали понимать...