Результаты поиска

достаточно пазырить расход воздуха мотором и посмотреть турбокарту ткр

мошт это были паленые кони, в яблоках?

чо за хрень - ничего там не утапливается никуда

извините, просто у меня никогда не было сток машин, кроме оки с карбюратором

у меня прошла больше 60ткм сцепа сакс, буксовала при больше чем 1 атм. ходит до сих пор

ничо, ща нефть до 40 подешевеет обратно на 2106 пересядут

как мне это настройщику сказать? :confused: так и скажи. если он не понимает значит он не настройщик судя по словам макси - он так и так не настройщик))))) а ваще первонаперво надо смесь смотреть при помощи шпдк в 80% все проблемы типа стреляния и плохого хх как итог - от неправильной...

ну то что берни с лепилой делают то ине предназначено много ездить, так - красивые статуэтки......... я помню они кому то там проставки на колеса выточили сантимеров 15, как это ездиит я не понимаю))))))) индусы-лепилы они и есть лепилы

компрессия в норме ты думал она везде с точностью до сотых чтоль будет? там одни погрешности измерений такое могут дать мерил то при тапке в пол кстати? а то бывают клоуны при закрытом дроселе мериют))))))) в программе блокировку топлива я бы сделал при тапке = 0 и оборотах выше 1500

а что там в ней что в нее не влезает ряд от 8?

а что там такого в приорокоробке?

сначала варили а потом 100 килограмм шпаклевки которая через год отвалится............ хотя у них дороги ровные наверно и побольше проходит

это программа компрессия тут ни причем абсолютно

в жопу............. я так привык уже, человек к сожалению ко всему привыкает

эбу замечает по определенному алгоритму изменение во вращении кв а не сми пропуски или неподжигания

всё, всем спасибо, проблема вроде как решилась. просто со слов человека - хх был сильно завышен и плавал, поменял рхх, ничего, он не подозревал что новый рхх может быть нерабочим а так оно и произошло, поставили еще один рхх и все заработало

из стали нормальной всего навсего. с прочностью от 10

ну а что тогда лучше коней что можно просто купить и поставить?

ну если провести аналогию с волноводами в радиотехнике то по идее при помощи кучи резонаторов и умножителей можно мне кажеццо, но оч сложно хотя наверно нет - надо какие то активные элементы ввводить в выхлоп да и разброс частот большой очень

занижение не помню, небольшое какое то ваз2111, универсал то есть