Результаты поиска

ничо удивительного я примерно так же один раз на субаре покатался

роторный мотор там внутри. типа того. лопасти перегреваются от выхлопа и пипец им

да блин............ я минут 20 не мог понять как можно дроссель в электронной схеме заменить тросиком............. тросик только в качестве антенны можно использовать............... но потом почитал посты и понял о чем сопсна речь........... вот ведь блин))))))))))))))

идешь в магазин моек высоко давления. у них есть средства разлагающие нефтепродукты на химическом уровне опрыскал, подождал 15 минут, смыл водой при сильном сраче повторить = деталь как после пескоструйки только не окорябанаая

конечно сарказм потому что начали действовать методом тыка - заработает незаработает хотя все прекрасно знают что на все микросхемы есть описание чо и как работает - от этого все еще саркастичнее становится. у меня ща температура и голова раскалывается. пройдет - почитаю даташит и расскажу

ммммм тайна племен мая затерялась..............

в солидворксе нарисуй - он даст обьем и не помню - может и массу

а там то зачем завал угла*? на трамблере регулятор есть

кароче я ща делаю со всеми защитами и стабилизацией питания драйвера

скорее всего разные позднят по разному

ну и ништяк!!!!!!

пионеры скомуниздили))))

особенно конец радует

вот мой видеоответ http://www.youtube.com/watch?v=WVMolYlx-h8

самое главное зачем она тебе?

не знаю. я лично и ищу а некоторые другие как раз кидаются зачем то. правильно говорят - серость осуждает все что выше ее понимания

да не. просто публика как всегда разделилась на два лагеря. а как известно люди спокойно существовать не могут - обязательно найдется тема для оживленного спора

на сколько они легче - вот самое главное. ну помимо качества ясное дело

ну када были карбюраторы об таких болезнях и знать не знали)))))) ничего, дорогу осилит идущий полно людей которые истинно веруют что с мотора больше 140 лошадей снять невозможно ни при каких условиях. остается только рассмеяться им в лицо