Результаты поиска

Комбезы надо тоже поменять, а то в белых как-то не толерантно выглядит ... ну и где-то на комбезе надо им найти место для "гордости" (радужного флага), возможно сзади на седалище для него будет самое место.

Смутные времена наступают ... Фанатам бнв посвящается В июне в США проходит «Месяц гордости», а 28 июня на улицах Нью-Йорка состоялся марш в поддержку сообщества ЛГБТ+. Именно в этот день 51 год назад представители сообщества устроили массовые беспорядки после полицейского рейда на один из...

Встречайте ... Радужные флаги ещё забыли нарисовать ... Интересно, а Боттаса тоже будут перекрашивать, чтоб уж совсем толерантно было - https://ru.motorsport.com/f1/news/komanda-mercedes-perekrasit-bolidy-formuly-1-radi-borby-s-rasizmom/4813842/

У топикстартера восьмиклоп :)

Форсы просто так за малый пробег не потекут - либо брак/подделка, либо в бак говно заливают на АЗС.

Ты же сказал что за это время даже одна подтекал: либо форсы - китайский подвал, либо бенз в "лукойловских" резервуарах АЗС с грязью и песком.

Уазовские. По производительности - норм, а вот по распылу и факелу для 8-клапанного мотора - немного не то. В любом случае на проливку.

Да, надо понять баланс, вот смотри как бывает до и после: Это не важно, плохой бензин может довольно быстро убить даже исправные форсунки. Какие хоть ставил форсунки? Волгофорсы?

Модераторы могут, ты никак. Либо просто писать всё в одной теме про "запуск на горячую", а эту оставить в покое, потому как ясно, что ДМРВ здесь ни при чём, в твоих проблемах.

Форсунки все на проливку (или замену), регулировку клапанов проверить ещё раз, сколько там АЦП ДМРВ оставить в покое (он не может заставить форсунки лить по-разному), после этого доехать до настройщика, чтобы он проверил, что там со смесью сейчас.

Тебе надо две темы уже в одну объединить - про дмрви про запуск на горячую. Ответил во второй теме.

Мотор восьмиклапанный? По фото у тебя переливает в 1 и 2 цилиндрах - это и форсунки могут быть с разным балансом (перед настройкой вряд ли ты их проливал, либо они стали уже после настройки так лить), либо подтекать.

Данные с ДМРВ при пуске не используются. При пуске топливо рассчитывается по калибровке заданного циклового наполнению от Тож. Положение РХХ тоже выставляется на пуске от Тож. Если пуск плохой и нет физических проблем с искрообразованием, то значит есть нестыковка по необходимой топливоподаче...

На 3:26 даже краштест есть ...

Зелимхан форсунки забыл вынуть из своего проекта и бросить в общую кучу :) ... не повалит.

Так они и остались на внутренний рынок только (потому как здесь ещё сильны скрепы - "бери что дают", зачем стараться, развиваться - когда и так покупают), в другие страны поставлять уже нечего ... если только в какую-нибудь Лимпопó, где проканает любая самобеглая коляска с любыми нормами...

Юра, с твоим абсолютным чувством перфекционизма - облезлый руль выбивается из общей картины мироздания.

Именно так чаще всего и бывает.

Это даже не велосипед - педалей нет ... просто - самокат. Вот здесь показывал как это было в середине декабря прошлого года - https://turbobazar.ru/threads/38307/page-348#post-955670 ... С тех пор наросло ещё 5 кбайт говнокода с добавлением всяких мелочей. P.S. тут ужаснулся заглянув в тему...

Нет.