Результаты поиска

да - 0.7 и 0,8 это мое городское давление если тебе нравится ездить по городу на 2 барах ездий на здоровье и ко мне не лезь. у меня свои цели у тебя свои. мне родители еще дороги, на двух барах их на дачу возить смерти подобно где ты увидел смесь 10 при одном баре? про тебя я знать не знаю и...

диаметр не менее 9 мм обычно

да не менял я ничего это давление я дал на 5 секунд буквально мне надо было коечто проверить просто

чо там дуть то............. один букс. а если по трассе ездить на таком давлении за коробку стремно уже лично мне. как то неахота на трассе вдали от дома встать наглухо

1,4 задувал тем сезоном до зимы ездил на 1. но у меня там не прописаны карты просто решил посмотреть что на сможет дунул несколько секунд и обратно все вернул

у меня не керамика она чиненая оуз у меня не больше 28, дальше идет спад сильный например при уоз =35 расход воздуха падает на 50кг. детон у меня ваще трудно найти -у меня сж = 7,4 на 80 бензине с уоз=35 детон начинаеця при 0,6 бара и то изредка

до этого было редактирование в течении нескольких часов вроде - по моему самое то. оба условия как бы выполняюця

да не несколько.........

ну значит у него ток выхода совсем мизерный, что не есть хорошо - помехи собирать отовсюду будет. на 51 ком если что ой как весело всякая дрянь полезет

можно подумать тут много кто в смеси и тем более в уоз понимают

а, и еще. многие говорили что нихрена у меня не выйдет, некоторые говорили что я использую типа немодные и потому заведомо гавенные методы и дачики и поэтому не проеду я и недели, однако факт есть факт - машинка бегает и все параметры в норме

а зачем мне на 0,8 смесь для 1,5 я сделал себе резвый городской таз. получил нормальный опыт, потому что до этого я ваще только схемы паял, в моторы не лез никогда. научился механику собирать и чиптюнингом овладел. пусть и нельзя назвать меня архипрофессионалом, но что надо моя программа...

ну я ваще то написал в 53 посте да у меня смс спорт ПО

не ну я ж не все время его в полу то держу к тому же у меня щас ваще 0,8 обычно, 92 бензин, горки довольно крутые, и в машине 4 человека и всякий хлам нагружен

по входам опять же - ну входной ток у 7 пина при напряжении 5 вольт = 1 милиампер, у пина 40 = ток равен в 4 раза меньше. всего лишь.

1 атм а так ваще выяснилось что больше 0,7-0,8 для гражданина не нужно я не гоняюсь на гонках.

вы не думайте что оптимальный уоз = оуз который почти вызывает детонацию.

я не думаю что он чтото технически ответит особенно после этого - лох штоле? (вполне себе работает == кому и кобыла невеста). макс не любит делиться информацией, вернее он ей не делится

да. и я на смс ездию больше года, пробег 30 тыщ. о режимах мотора не парюсь - надо мощи - нажал газ в пол и поехал, в горочку затяжную так на 170кмч на полном газу вьезжаю переодически когда на дачу еду. смесь 11,5 держит постоянно исправно при бусте, углы тоже. мотор живет. какие еще...

обоснуй технически грамотно и развернуто в чем проблема. ибо я ее не вижу чото. входы за исключением резистора 10 ом одинаковые. а, ну еще 7 вход имеет подтяжку к земле = 5 килоом, а 40 вход = 22килоома. дальше оба идут на ацп