Результаты поиска

В зависимости от режима в который попадём согласно калибровкам "положение открытого дросселя" и "положение закрытого дросселя", значению текущих оборотов относительно JUFRXX1 и алгоритма уставки РХХ на ХХ и в рабочих режимах. Где-то это положение пересчитывается от МРВ, где-то не...

Карма? Не горбом? Представляешь сколько сейчас ренджей, майбахов, яхт и прочих дворцов с вертолетными площадками должны просто уничтожить своих хозяев ... Но нет - всё хорошо у этих стервецов, и без ляма просмотров на ютьюбе, сидят улыбаются, разрешают делать для люмпенов Весты (за их же счёт)...

Слава, часть покупателей Грант и Вест, точно также на дошираке сидят, как часть покупателей другого бюджета (рино и киахюндая), про дошираки не знают только покупаны авто от 2.5 лямов, эти так-то нормально питаются.

Там на форуме тоже не шарят кто этим занимается, вот: Николай Скуфин (nik-greek) n.skufin@sms-soft.ru Поддержка продуктов: SPTuner SPTronic Общие вопросы, включая вопросы по приобретению ПО support@sms-soft.ru Вопросы по любой нашей продукции

Для ляма баксов, надо хотя бы лярд просмотров ... Даже не представляю какой контент Николаю надо исполнить для этого :unsure:

1. датчик скорости есть в комплектации? ошибки по нему нет? смещение оборотов ХХ в движении сколько стоит? 2. дроссель в положении закрытого дросселя или нет? смещение РХХ при открытом дросселе сколько стоит? 3. какие обороты уставки ХХ, и при этом какие 1-й и 2-й коэффициенты переходного...

Пиши Михеенкову :)

:) тут какой-то умник, в камментах под видео исполнил :) ну Юрец его резко так осадил: Т.е. если дросселя поставить, то холостой сразу пропадает :) может Юрцу свою писанину про настройку холостого хода пересчитать.

Тысячу мало, надо лям ...

Неужто в лайт к галинамшпорт? Или ты в организаторы-координаторы уходишь?

Не нужна кроссовая, тебе же в экстралайт. Просто ока в виде "дид ездил" :) амморты у Ковальчука перекачаешь, зря ты его на дровах пиарил что ли? :)

Т.е. в кроссе на ней не так страшно и опасно, как в ЛТАК на асфальте? :)

Расшифровываю :) "Есть вазовская классика на рокерах и с установленным датчиком детонации. Фильтры детонационные надо просто откатать и всё работает, но долго откатывать, пробовал уже. Но есть минус, он же плюс - когда придет время регулировать клапана, буду знать, т.к. по ДД будет...

И не говори :) сам диву даюсь, как так у них получается - "вечно молодые, вечно пьяные"

Неееее, эти которые у меня во дворе, сугробы прям насквозь протыкают. Машина не движется с места или простаивает только в двух случаях: или они где-то забухали на хате, или бухие заснули в машине.

Ока рулится аки божечка, и подрамник по дефолту стоит. Пилить там немного, чтобы коробас нормально встал просто. При этом вес 650 кг с пилотом, и на "V8" гораздо бодрее "того же V8" с калийной в виде тележки. Просто никто не задавался такой целью собрать оку под класс.

Он же Lexus IS (вон под окнами во дворе стоит is300 у соседа алкаша в хлам ушатанный, регулярные нажираловы в этой машине молодой компании наблюдаю) :) у Oris'а тоже не аристо, и ничего :)

Кратко о чиношипе (чуть выше сообщения тоже почитайте) - https://turbobazar.ru/threads/70960/#post-904260 Знакомый, 2000 рублей, ледокол, более эластичная, перестала дергаться (когда заменили ДМРВ), настройка под выхлоп по газоанализатору ...

Немного про установку ДД на 2106, человек спрашивает куда лучше установить ДД на классический мотор, а потом пишет зачем это надо и как это работает:

Это даст эффект, если степень поднять и кнопку переключения карты УОЗ поставить, а так - это ничего не даст. На стоковой гранта/калине на боше, это вообще не поможет, хоть q16 заливай и оксигенаты ещё сверху ведро.