Результаты поиска

Не спорь с тазоводами, смысла - нет :)

Орис просто не спит, вернее спит по 2-3 часа :)

Это не проект, это просто машина на которой Орис ездит каждый день. Просто по мере времени и для реализации своих знаний в электронике крячит в неё всякую самодельную электронику, которая работает интереснее оригинала. Ну и за одно, турбовать будет, да ещё на инваре. Проекты - это Челябинск...

Nicklas, Главное уметь отсеивать "зёрна от плевела", тогда даже исступлёные болванчики не опасны :)

Многабукв :) кому скучно - в середине будут сиськи :) .......... США ответили на русские ракеты — через подземный гипертуннель. Вначале — немного прорывов в будущее. Великий инноватор Илон Маск, уже подаривший миру копеечные многоразовые ракеты, повсеместный спутниковый суперинтернет...

надо на первый зуб репера делать, опрос ДФ происходит когда на репере 1й зуб проходит.

у мерсов не только со стабильностью нет проблем :) "Mercedes W09 проходит быстрые повороты на полном газу. Новая машина Mercedes W09 позволяет проходить быстрые повороты барселонской трассы практически на полной скорости, в том числе 9-й, где раньше приходилось несколько сбрасывать газ. Это...

сил около 300 вполне: Технические характеристики турбокомпрессора ТКР-6.1 (620.1118010): Подача турбокомпрессора, кг/с: 0,25 Диаметр колеса компрессора, мм: 68 Диаметр колеса турбины, мм: 61 Частота вращения вала ротора, об/мин: 130000 КПД компрессора, не менее: 0,76 КПД турбины, не менее...

galansky63, XABK, циферку по оси абсцисс умножаете на 3600, и получаете расход в кг/ч ... к примеру 0.17*3600=612 кг/ч

Журналисты - такие журналисты. Я думаю, у мессеров есть пара тузов в рукаве, Мельбурн покажет.

мониторы мониторит и местами переставляет ;) в общем пока в электроннику ударился и складывающиеся зеркала.

Вот ещё: Otto Zimmermann 230.2363.50 Brembo 09.5058.14 FIAT/ALFA/LANCIA 4 642 7947 FIAT/ALFA/LANCIA 4 642 7949 Ferodo DDF252 Textar 92055203

Deptyo, Brembo 09.5058.75

Опрос ДФ привязан к 1-ому зубу реперного диска, т.е. сигнал с ДФ при проходе 1-го зуба репера должен меняться (через раз высокий уровень, низкий уровень). Если этого не происходит, то фиксируется ошибка по ДФ.

Эдриан Ньюи дурного не посоветует :) «Если ограничить стендовые испытания, уже это приведет к сокращению расходов, – предлагает Ньюи. – Кроме того, надо распрощаться с силовыми установками нынешнего поколения, этими высокотехнологичными монстрами. Иначе все попытки уравнять возможности команд...

Всё верно. Ждём Мельбурна. Там и увидим кто как провёл межсезонье.

В этом году просто все ахают, мол посмотрите на Хонду - едет и не ломается. А я написал ранее (когда ещё первая серия тестов шла), что надо, чтобы не просто не ломалась, а ещё и время показывала, но для этого надо подождать когда все начнут квалу отрабатывать. Это всё ожидания - кто-то считает...

Кстати о Хонда и Торроросо: Хонда конечно в этих тестах не ломается, что есть хорошо, НО сегодня 1.5 секунды не дотягивает до феррари, и даже 1 секунду проигрывает Рено на той же резине. Позади только Вильямс, ФИ и Заубер (на такой же резине), т.е. темп пока не тот, который нужен. И ещё одно...