Результаты поиска

Не сравнивал. Я вообще не люблю, когда люди начинают перебирать всякие "а может". Надо не перебираться варианты вопросов на форуме, а изучать информацию и думать. У валов есть характеристики подъём, фазы, угол открытия/закрытия, перекрытия по ним уже можно сориентироваться как они поедут, дальше...

Хороший мастер полдела не показывает. Надо было бы сначала поставить проверить все эти ресиверы (а это снять один, поставить другой, настроить машину, записать результат - и так с каждым ресивером), а потом уже написать результат сравнения.

Со сток ресом, турба только под нижнее расположение - о какой большой горячке может идти речь? :) А так да, было несколько машин на турбо с такими валами - ехало неплохо. В hmg десятку белую в своё время на gt28 и таких валах настроило.

Бенсону Хендерсону простительно не знать такое Но человеку из Самары (63 и 163 регион) - непростительно такое незнание.

http://kolobok80.mybb2.ru/viewtopic.php?t=622

RAPPER, У чувака выше круче сделано - даже зубья на шестернях покрашены ... Тебе есть ещё куда расти :)

+25 л.с. и возможность сделать +6 угла даже на аи92 :)

С бошем можешь никуда не ехать, онлайн настройка, из вазовских блоков, только на января ... Всё остальное или чиношип (который тебе видать уже сделал "специалист") или долго и нудно катать логи, править, заливать, катать логи, править, заливать, катать логи, править, заливать, катать логи...

Turbobazar, Антон, я уже писал, про "волшебный" шоколадный банер :) Напишу ещё раз со скринам. Как только вылезает этот банер - браузер подвисает. Доходит до того, что приходится закрывать браузер и запускать по новой. Это всё на планшете.

Потому что улитки мелкие. Возьми турбокарты мелких улиток и побольше, и посмотри какой сколько надо дунут, чтобы одинаковое количество воздуха накачать в один и тот же мотор.

Boosted, Фазу и перекрытия у тех и других посмотри - и все вопросы отпадут сами собой. Валы подъем клапана 9,00 мм, ширина фаз 290 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 35 градусов до ВМТ, закрытие 75 градусов после НМТ, выпуск открытие 75 градусов до НМТ, закрытие...

Какой онлайн на боше, ты о чем? Там не прошивку менять, там настраивать под "накиданное в мотор" надо. Само не поедет без настройки. ДМРВ любой, всё равно настраивать надо, вот на настройке и забьете калибровку датчиков, которые стоят на машине. А на ненастроенной машине можешь вообще ДМРВ не...

Холостой гражданский можно сделать, хоть 850 об/мин, сдуются раньше 9.0, но и раздуются раньше, наполнение лучше чем у стока во всем диапазоне, турба раздуется лучше и чуть раньше чем на сток-палках. Вот диапазон смотри на атмосфернике (1.6, сток + паук 421):

На "необычную, с гранто-шпг" настраивалось авто, или железа накидано и ездит на той прошивке, которая была в ЭБУ? Или с интернета залита "динамичная прошивка"?

А мотор какой?

Деду голову 8v, себе голову 16v :)

ApXaHrEJl163, На "ацкие корчи" что 8v, что 16v шли в основном три дмрв сначала 004 на самые древние машины, потом 037 (на 1.5), потом 116 (на 1.6)

Без фото вечно продавать будешь. И с горизонтальными уровнем топлива и температурой были АП (автоприбор), vdo насколько я знаю, всегда были с вертикальными. Для справки - http://лада2111.рф/spravka/874-kind-priborki-2110.html

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0

CraftMan, Я уже писал об этом Антону - http://turbobazar.ru/showpost.php?p=638296&postcount=48 Эта штука называется "хлебные крошки" :)