Результаты поиска

Ну, хз, калдомотор 3S-GTE с 246 калды я в сборе с навесным брал в том году за полтос, ЭСП - 3 рубля, ЭУР - 1.5 рубля, АКПП A540H - 18 рублей. Таз в сравнении со всем вот этим - мерседес. Да эт все понятно, мы тоже перебрали мотор в нормальные зазоры, налили нормального масла - и он две гонки по...

Серьезно? Я смотрю на фордах и на приорах, которые ухари заправляют 92 бензином и которые с колокольным звоном ездят сотни тысяч, вкладыши аж заеблись менять раз в неделю. Не несите чушь, я видел моторы с перегородками выломанными вкруг аж чуть ли не вместе с юбкой, вкладыши при этом девочки из...

Да какой детон? Причем тут детон? Никаким детоном не повлиять на заворот вкладышей. Инерционные нагрузки на вкладыш в перекладке сильнее любого детона на порядок.

Двойной, ага. Заводской мотор поставили на раллийку, вот прям тупо сток ебаный, налили туда мАтюля с магазина - он проехал пролог, 70км или около того, точно не помню - складыши завернуло так, что аж шатуны посинели.

дИтон? Вкладыши? Пьяные чтоли?

Там по-моему несколько впрысков за такт, февраль так не могёт.

Щас кто-нибудь скажет, что надо было до усеру крутить валы и искать, когда это гавно поедет.

По-прежнему голосую за говномасло и за мусор в канале.

Совершенно верно. Что-то я ни на одном моторе с в мясо угандошенными детоном поршнями не видел завернутых вкладышей. А уж завернутых вкладышей без детона повидал - массу.

чО за масло налил?

Нет, конкретно моя трансмиссия переживает без проблем 600+, на драйве есть левин, который на такой же валит низкие 10 - и все у него хорошо.

Ну, я, как обладатель 30-летней некрухи-рисовозки могу уверенно сказать, что это точно такой же таз, только куда более продуманный в мелочах. К примеру, практически все болты в моторе, которые я откручивал (и которые до меня не откручивал вообще никто и никогда с завода, я уверен чуть более, чем...

Так бывает, когда степень достаточно высокая, и на бензине угол завален в этом месте, а на газу - нет.

На степени <7? На ослиной моче чтоли?

Дада, на 400 ньютонах с тоннайсто с 205 резиной нюхнуть хуйца можно только, а не из 12, причем даже на хорошем бетоне.

Там дело не в 4.9. Там дело в AEM.

Скорее с 4500.

Медленно, должно быть сильно быстрее, еще работать и работать.

Мощность мотора всегда зависит напрямую от того, какой оковалок стоит у него на впуске. Если оковалок способен прокачать воздуха на 300 сил - будет 300 сил. Даже если без него мотор выдает 500.

Нихера себе, какая затейная математика.