Результаты поиска

  1. K

    для потрепаться

    какая нафиг муфта на Z20LEH? Да и про настройку родного эбу это наверно шутка такая? Оно 4 поршень уронит в поддон- как его ты не крути , как только там появится хоть капля мощности сверх стока. Вопрос только времени . Неделю примерно держит смесь- потом начинается расколбас. При этом оно вялое...
  2. K

    для потрепаться

    Если есть какие то сверх сложности в этом , то установка внешнего шкива с диском 60-2 -простое решение в лоб, если нет навыков в электронике. Один дпкв с диска на КВ, второй- от диска на шкиве. Между прочим на моторе X18XE1, этот атавизм прям с завода был. ДПКВ в картере, а Шкив внешний так и...
  3. K

    Куплю J5 J7 On-Line Tuner

    Эдак, в какой то момент, Макси, просто нажмет кнопку +Игнор.
  4. K

    для потрепаться

    Я что то пропустил? Уже и 7-е январи дефицит?
  5. K

    Куплю J5 J7 On-Line Tuner

    В чем сермяжная правда купить блок именно у Макси? Закрылось авито? или все окружные разборки? Буквы нужные- вроде известные, убитых не много .
  6. K

    для потрепаться

    Надеюсь, все поняли что это абстракция. Где он, а где однокласники))
  7. K

    для потрепаться

    Точно. И я видел его в однокласниках ! )) На "ваших" прошивках проблемы с оборотами отсечки ? -Это ж к Вадиму поди?
  8. K

    для потрепаться

    А может задержка с проводкой опеля связана с разработкой механизированой сборочной линии прикрученой к 50 мм чугунным плитам на станинах из состаренного естественным образом чугуна, в которой зачистка происходит должным образом и не 1 жила провода не пострадает при опресовке. Ну а по факту...
  9. K

    для потрепаться

    Скидываешь проводку целиком- накидываешь новую. Узловая замена давно уже стала нормой.
  10. K

    для потрепаться

    Максим- рассказывай. Мне интересно.
  11. K

    для потрепаться

    Хороший альбомчик. Душевный. Поди ж не с интернета скачал? Общаещься с инженерами бош? В смысле -есть знакомые наверняка ж? Им наверное тоже, не очень, про немецкую проводку на немецком сайте читать)) а интереснее по уровню общение. или это отголоски автоваза?
  12. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Для абс -мне видится изменение кооф. проскальзывания колес до срабатывания . На разных машинах оно настроенно сильно по разному, помню, что чуть не разбил бампер когда подьезжая к поребрику нажал на тормоза на скорости 5 км/ч а оно попав на песок на асфальте начало отбивать в педаль и ехать...
  13. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Ну, он так то, менее для корчей, чем январь в опеле с каном. Но,я думаю, как минимум, на порядок интереснее, а посему, возможно быстрее случился бы. Моя влажная фантазия покрутить бы калибровки в абс с есп .
  14. K

    Калина Хэтчбэк

    Это, что же господа творится? Один -прости Господи, на мегасквирте завелся, второй вон- на ипаке с электронными дросселями хреначит, третий посматривает в сторону эбу с автобуса. Опомнитесь. !!! )) Мы же не Франция !
  15. K

    Конфиг с настройкой и замером

    может проводка к мс4 случится быстрее чем проводка к я5.1
  16. K

    Конфиг с настройкой и замером

    А вот ответь , в теории, ты же бы наверно смог потянуть установку себе МС4? с соответствующей проводкой -например в ближайший квартал ? Ну за ради -1 раз живем. В перевес проводке с Я5.1 в следующей жизни.
  17. K

    для потрепаться

    По поводу дтв в рессивере-мне кажется, он давится инфракрасным излучением стенок алю коллектора. Не отображая реальную картину. С пластиком лучше. Мои опыты, закончились тем, что кмах и кмин, свел к минимуму влияния.
  18. K

    для потрепаться

    Там если внимательнопосмотреть-есть обьяснение почему и зачем была присрана вообще эта ардуина к ПАКАТ. Там между эпизодами полгода. В кратце- временная мера облегчить жизнь хозяину. Ну и да- машину выталкали тупо не настроив акпп, что он и пытается исправить
  19. K

    для потрепаться

    И в первую очередь ДЭУ эсперо , системой которой Максим так восхищался?
  20. K

    для потрепаться

    Ошибка на уровне еще заводских прошивок?