Результаты поиска

Ух ты, зашел почитать, а тут такой квест. 3 раза в жизни было ,что клапана не гнуло, где 100% должно загнуть. 1- Купить ремень , накинуть, попробовать- 4-6 часов неторопливого фитнеса. 2-Скинуть ГБЦ заменить клапана на новые с притиркой прям возле капота в шаговой доступности от подъезда -...

Очевидно, потому,что не возможно выполнить кайфовую работу без рутины. Она ее часть как не крути. Тупо путь с работы на работу, подготовка к работе и пр.-вот как раз 90% Речь про это.

Как сказал Менделеев-90 % моей работы это рутина, которую нужно делать

После станций начнутся подстанции, потом , гидростанции пока или ишак не сдохнет или падишах))

с подготовленной гбц и валами 250 не проблема вытянуть.

Да, я на это тоже подумал, лошня сплошная. Чих- пыхх.

да, и не только прогу. И не только себе приходится.

У меня в стоке была проводка Z18XE я ставил январь с лет мотором , потом для пробы установил злет эбу, со своим моторным жгутом Потом опять вернул январь на место. Потом делал знакомому проводку на свап с Z16XE на январь с лех мотором. В автодате все сходится Только в версии 3,45 В версии...

Так а в чем сложность то, у меня даже кросс-файл распиновки лех мотора по цветам есть, Там 2 разьема- один чисто на двигатель, второй все что от эбу в салон. Все есть в автодате 3,45 даже

Проводку на заказ делал 3 месяца, из них - неделю курил схемы, 2 дня паял, - остальное время готовился морально)))

Автодата в помощь, ну или что то типа ТИСа , какая машина вообще?

Не до конца знаю сложность задачи, но свои проводки всегда приходилось делать самому. Да-долго, Да -муторно, да- сделал хорошо. Первую схему сочленения делал месяц, вторую - неделю, третью- 2 дня ....

Наш- Таганрогский )) Но "наш" ему поставляет думательные препараты

Активировался наш городской сумасшедший https://www.drive2.ru/l/639047704009270327/ Там весь проект под тяжелыми наркотиками. https://www.drive2.ru/r/opel/vectra/288230376152001894/

)) еще 20 лет искать будут.

У меня когда на прогреве богаче 13.8 уже начинает глаз дергаться, и руки сами тянутся поправить весовую коррекцию

Вот вал C20XE . Крутится в 10+ по сравнению со стоком увеличены диаметры коренных и в общем жирнее. Ну и кованный. Крутильный вал всегда тяжелее и крепче.

Про силу трения- скольжения кажется неверно. Там усилие сдвига ,а оно всегда больше. Плюс гидродинамическое скольжение после сдвига.

Делает, но цена как у висеко. Смысла нет.