Результаты поиска

и чо? я раз 10 уже писал что в крузаке и в паджере за столько лет моторов 10-15 уже сменилось. причем кардинально.

мм..... ну в принципе приключения 70летнего мотора неинтересны. просто смешные новости. фиат перестал его делать в 1974 году.

да хорош тебе!!! напомнить бочки с квасом и молоком в ссср? в которых черви жили годами. я сам лично видел. у нас такие во дворе прям стояли торговали. кто хочет - найдет в любое время нормальную еду а не будет жрать в первой рыгаловке. их и тогда было много и сейчас.

ну тык 8клоп - это полносерийный автомобиль с конвейера. а спорт это я так понимаю не конвейер?

у нас их в корпуса заливают. чипы делал китай. наша имеется в виду те гаджеты которые типа российские. ну телефоны там всякие отсталые на мусорных микросхемах которым 8-10 лет от роду....... там российского 5% - картинки вставленные в обычный международный линукс. ну программы, штуки 3-4...

не знаю о каком контейнере ты. а я вот из сферы майнинга ушел. ничо удивительного. все российские электронные устройства примерно теми же характеристиками обладают. даже когда их навязывают гос органам ими никто не пользуется.

цены то у них какие? нигде не вижу

за счет длинного языка манагеров. потом скажут - вы превысили момент, ничо не знаем. с вас еще 1 миллион.

да ничего. мне похрену на эти корыта. они отрицательно опережают нормальный автопром лет на 20, а во многих узлах и на все 40. в этом и все новости и ржач

ну ладно - ждем шеснарь лет через 15.......

ну чо там - все уже знают что автоваз в ниву всрал шеснарь? правда какойто чудной, пока не вкуривал а. вру - 8клоп. но не суть.

как у самолетов

лет так 25.

бензин надо только 100

сделай до конца что делаешь. а это все мелочи которые не играют роли для городских машин.

а зачем ты такие здоровые сварил тогда?

да, только для подачи масла к турбине достаточно внутреннего диаметра 3-4мм. а в кандеях 6 минимум да и стенка толстая. в итоге шланг 12мм минимум.

дык речь то о том чтоб сделать целиком металлом от турбины до головы(ну обычно же с датчика давления берут масло) и вот такая подача треснет. а со шлангом конечно нет. или не сразу

вот именно изза резиновых приставок они и не трескаются. сразу после фитинга на компрессоре шланг!!!

так напишите из чего шланг. я пару раз заезжал в рвд - там резина была и всё. они сами сказали - сгорит. купил 6 лет назад на клубтурбо готовый из тефлона (или как его) и забыл до этого была медь - лопалась быстро, потом сталь - треснула 2 раза - и я понял что с меня хорош.