Результаты поиска

да. думаю они держут так же 2++ и большой насос может низ давить и верх докормить остатками+маслокулер 10 рядов. но для точного "ДА" лучше катнуть 120-150км трековых. чтоб и масло постарело, и посмотреть на температуру и давления в этих режимах

сегодня была настройка! нервяк по этому мотору был. все таки многое своими руками или какие то части очень тонкие и стремные.

редукционный. первый раз подвис протолкнул отверткой когда выкрутил заглушку. на станке зажал,бумагой примерно -0.02 поставил....он все равно завис вверху. снял и еще -0.01 примерно, и все норм, он на месте. снимать и мерять зазор шестерней в корпусе (0.12\0.15) как должно быть не стал

сход развал сделан. довольно ровная для 1985гв )))

52/52 много, положи 52/48

впереди сход-развал,потом настройка. если все хорошо,то в Мячково на трек день сразу

зеркала ваз-1111, родное сломалось,корпус какой то алю. диффузор в бампер для обдува маслянного радиатора

А так по валам, зачем какие то эксперименты ,если у него хорошо показывают себя 8.85/9.0/9.8 и потом 10.05 все ставят. Выше тоже есть,но они не просто снять поставить.

9.15 его насколько помню были ещё до того как лкс и лгс появились,отзывы в то время были «не валят» 9.5 знакомый катал на 12, там чет 400+хвостиком воздуха было Как настроите,отпиши что вышло и что за мотор.

9.15 его насколько помню были ещё до того как лкс и лгс появились,отзывы в то время были «не валят» 9.5 знакомый катал на 126, там чет 400+хвостиком воздуха было.

кто счастливый обладатель?

Вам сюда надо Максималиста,он быстро скажет какую камеру,какого объема вварить в какое место

понимаю Леху. в такую погоду когда то + ,то -, то льет вода, то снег, то ветер сносит шапку, ремонтировать под открытым небом это АД. половину потеряешь пока собираешь, половину уронишь, еще и грязи под капот навалишь) вот если б уже теплая и солнечная весна,то да. а лучше гараж.

в наличии никто ничего не держит,кроме фильтров, насколько я понимаю. все пункты не важно где. заказывают у поставщика, а он везет с своих складов. по этому 3-7дней стабильно. некоторые позиции уже около 30дней( например катушки некоторых фирм)

на днях если в гараж заеду,учитывая погоду,то должен наконец таки попасть в давление)

какой то пизде% начался. история №2 значит давление поднял))) и поднял так что манометры зависли, а гидрики открывало давлением и компрессия=0 , постоит, давление спадет и только потом заводится))) история №3 в итоге давление нашел среднее для 92-100*С на ХХ и до 3500 сегодня поднял до...

история №3 в итоге давление нашел среднее для 92-100*С на ХХ и до 3500 сегодня поднял до 7000 и ба-бах , штуцер что держит маслопроставку кулера выстрелил....резьба на вид есть, по факту не закручивается-прокручивается соответсвенно сегодня тушил авто -2л масла ((( теперь перехода...

какой то пизде% начался. история №2 значит давление поднял))) и поднял так что манометры зависли, а гидрики открывало давлением и компрессия=0 , постоит, давление спадет и только потом заводится)))