Результаты поиска

вваривают 30ХГСА? или иные марки? там выбор как стенки так и диаметра большой. подвеска только под НГ предвидится, но это опять вилами по воде писано ...

эйфория спала, пришли мысли что делать дальше, в этом соревновании не особо принято катать на подвеске с большими пружинами, и тем более на Плазе,т.е для обычной езды Плаза -это ломы, то в кольце это слишком мягко. что ж поверю, но тогда что вместо неё ставить? еще...

Несколько фото. Развесовка со мной 65/35 К какой лучше стремиться теперь 50/50 ?

Зачем ездить по прямой, когда можно ездить по кривой!!!сложно подобрать слова что б описать все происходящее, по этому мини рассказ о трек дне в Атроне прибытие 7.10 за бортом +14 град, асфальт +14град, солнце, птички поют, корчи стоят или это гоночные болиды теперь. перебрасываем...

у хонды выиграл?

ну а по цифрам то какое седло для сток клапана лучшее? ну скажем валы до супер спортмаш 9.8 или 48/48 25.5-сток или +??? лично у меня 26.5/23 но я хз по разнице. получилось то что получилось, не продувалось даже.

и решил с этой версией мотора и ехать, прям в РЕЙС. этап последний, если понравится,вольюсь. то за зиму можно переделать в ЛАЙТ. благо сток ресс нашелся.

и поехал на пробы, что же такое ехать не прямо а криво.благо есть тестовая пьяная дорога, где есть четыре очень нужных поворота 1)левый тягун с 2-м апексом с торможением 2) 90град правый 3) шпилька 4) левый резкий с одним апексом. на сход развале не был еще ,но сейчас беспокоит...

вот с расположение блока предохранителей пришлось повозиться, была мысль психануть и запенить к ебеням. но болгарка+сварка=творят чудеса. переварил крепеж, и получилось спрятать, благо проводка самокрутка и запас я оставлял приличный ну и врезал прикуриватель)

Предисловие Что бы поучаствовать в 10.10 мне нужно будет очень постараться. 1) покрасить те части, которые отличаются, создавая многоцветность 2) собрать салон 3) сделать торпеду от 05+блок предохранителей 2112=безопасными! это минималка от себя, сменить опоры обычные на ШС со...

Серега, но на фотке обычная же заглушка? или в ней есть резьба?(но там вроде резать ее не куда)

а там их есть два типа,этих заглушек. большая-не использую и чашечка поменьше, вроде 12.5мм, такую на "мега" клей забил, использую клапан КАМАЗа. до сих пор держится, но оборотов выше 8000 мотор не видел. насос сток.

ну очень странно заявление. учитывая что передачи на jh все короче(3.72/2.05/1.39/1.03) если память не изменяет, а 5-е бывают разные 0.89/0.82/0.795 а ГП аж от 4.5/4.21 учитывая что 127 явно должен превосходить всю к-серию рено, то и машина должна ехать лучше.

Jh3 ну очень странные передаточные. 5-я 0.82 0.79 при том что пара 4.21!!!видимо во франции нет длинных межгородских дорог. Благо есть 0.73 пятые,ни как не решусь на покупку и замену.

а моторы старые надежные оставит они конечно ну ни как не могут?(к7м и к4м) еще на 2-х в Европе были дизели, у нас были оф дизели на Дастере, так почему на логан/сандеро дизели нам не завезли? ведь они есть на них. 3-х котловые это жопа...надеюсь продажи рухнут

вроде как 52-е 239фаза при 1мм, и они едут на 1.6л аж в 8600 на тюн.ресе, но думаю и стоковый поедет далеко, а это хорошо? а 246-это ваще какой то ад мне кажется. дык там и перекрытия наверное по 2++ сайт ОКБ Двигатель все кранты?

это не так просто 140лс с 1.6л это где то ОКБ 47,48, но сильно вверх утянут. наверное СпортМАШ 9.8(в вк) их так хвалят. Нуждики есть 9.8(290) и 303, но тоже верховые слишком. товарища на днях видел. СТИ-3, на приоронизе и прокар ресивере, аж по воздуху 145-150лс. при...

вал стоит в какие перекрытия? глушитель надеюсь прямоточный( камерный очень круто осаживает обороты)

если бы гранта стоила 250.000руб, то скорее всего завод не успевал бы за спросом.в банках не брали бы кредиты. и инопомойки за +/- 1млн скорее всего не пользовались бы спросом.

за что с ларгусом так? тогда бы могли хоть ручки в стиль, задний скат иной и конечно задние фонари стилистически подходящие