Результаты поиска

Дак он тут с давних пор) Давно лично знакомы

Это орбита до рестайленговая

Классика 1.6 вал 780 Паук 4-1 125 сил 150нм на колесе На моторе 136сил

Как это ? На камне шоркали что ли ?

Да согласен меньше 5 за такое даже не стоит браться , у нас после ремонта если все остальное исправное на хх давление 1.8-2.0 не менее

Классика пойдёт ну если сравнивать с классикой , Вот к примеру 1.6 16вэ на валах 9.8 и тоже на стандартном ресивере У него во всем диапазоне преимущество ,

Классика 1.6 д2к тех требования 2020года 125сил 154нм на колесе Потеря 12сил На моторе 137 сил

На моем графике это на колесе показатели

По классике много позже свежак выложу , но там тоже низа нема ...

Да есть тут выкладывал там боль) По ним статистика пока не очень у нас , Можно по наполнению сравнить , Если есть у кого ещё логи циклового давайте выкладывайте .

Полистай назад несколько страниц я моторы 21126 выкладывал д2н сток , не один 8клоп даже рядом не подъедет во всем диапазоне хоть с валом хоть нет там почти 160нм на колесе и 125нм на 2 тыщях это наполнение примерно 420 на цикл в этом режиме , теперь скажи сколько ваш 8клоп на этих оборотах...

Сравни ради интереса сток 1.6 Приора шеснарь и сток нива мотор по заводским данным, кто какой с низу сколько даёт ... Классика мотор большего объема курит в стороне ...

Какой в баке был на том и делали , Это вообще была тестовая настройка , оценить как система себя поведёт , только положительные впечатления от данной конфигурации , дальше на 100 будет 1.5бара и шкивы на компрессор под больший надув , чтоб с низу ещё больше насыпать , Человек не гонится за...

Все верно , но пока в 92 бензин уперлись ...

Пока не видел ...

Вот красный ее «базовый» момент на низах

Может или видел ? Это не шеснарь на модных фазовращателях на прямом впрыске и большой степени ...

Сейчас на данных шкивах компрессор 0.5 дует , Следующий этап другие шкивы и турбой на 100бензе 1.5бар надуть , думаю в 270-300 сил приедем

Компрессор на 3500 останавливается , турба миную его берет воздух , ну и жара у нас на ул 32 на впуске на баре 45-50

Схема реализации стейдж1