Результаты поиска

а редактор прошивок у них чей?

вот это вот крошево типа губка на поршне интересно как получилось по вашему?

ой да ладно я на турбомоторе наваливал по трассе на смесях таких что аж пропуски начинались. ну просто зима была и очень холодно диагностировать. а просто фильтр топливный в камень превратился. и ничего. а просто сж такая что даже на 80 бензине детонации нету.

нуну ваще конечно мотор надо по нормальному собирать изначально то есть прежде всего все детали на зазоры проверить а не накидывать на глаз

советую пролитые форсы взять

ну значить форса плохо лила. если в поршнях смесь разная то ее замер на моторе неадекватен в принципе. так что какая она у вас была на самом деле неизвестно. мошт в остальных она была 11 а недоливающая форса ее разбавляла на 13

степень то стоковая а наполнение валами увеличили.

сж я бы поменьше сделал вот в чем секрет

когда детонацию слышно то это пиздец уже ее по прибору смотреть надо. когда она только зарождается. вот так потихоньку она и раздолбила поршни

детонация.............

а. пардон.............

бля пиздец фотка информативность афигенная а с боку не судьба посмотреть? а так я думаю видно что туда кусок гавна какого то попал или гайка какая то мелкая

ты там работаешь?

вобщем друг обратился помочь ему подобрать оборудование для ремонта тазов. не для тюнинга. просто для ремонта то есть надо считывать и записывать программы в мозги тазов. ну и можешь распространненых недорогих иномарок типа лачети киа итп. (какие они щас бывают то я особо не в курсе)...

ни ты ни я точно не знаем алгоритма работы мозга он может время и не замеряет и не анализирует а порсто тупо считает количство импульсов до пропуска. ну чтото типа того. тогда ему изменеие времени пофигу. мошт он на время смотрит только когда пропуск должен подойти. посчитал 57 зубов и...

а если имеем импульсы 20нс и их за секунду всего 100 штук, какая частота? и как ее с восстановлением связать? это ты в моторолу например напиши. или в сименс

с чего это мозг синхронизацию потеряет? сигнал не нарушен нарушена только фаза очень логично предположить что если в этом отрезке времени мозг дает искру то ее фаза тоже сместится

рассмотрим вот нормальный сигнал вот сигнал где в какой то момент шкиф немного провернуо а потом изза упругости он вернулся назад

да ну а как же он тогда пропуски зажигания определяет?

да сами связываетесь с уебанами всякими вот и итог.