Результаты поиска

  1. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    А чО бы нет-то, если 5 январь это могёт?
  2. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Да нет, по грани детона настроил просто и всё. Реально для города на ЗП вообще нахер не надо больше - и так вторая боком, куда больше-то.
  3. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    А сейчас вот Слава засоорудит переходник, который болт-он в машину воткнётся и мы прокатимся - и считай, что готово в массы. Оно от "только у меня" до "у всех" - гораздо меньше по расстоянию, чем "а давайте сделаем на январе рулить е-газ" до "только у меня".
  4. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Нет, не интересно. На третьей машине было бы гораздо интереснее, но там пока трос. Едет - также, как и аналогичный конфиг на тросу, обычный 1.6 со степенью 10 на TF035 с 1.2 барами и на 98 бензине. Я могу конечно и турбос воткнуть сил на 350 и метанола прыснуть, чтобы и четвертая боком вставала...
  5. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    И не совсем вкуриваю, какая именно статистика нужна, то, что мы научили январь рулить е-газной заслонкой - не особо что-либо изменило в плане основных алгоритмов и функционала января (ну, за исключением некоторых полезных плюшек, которые дала сама электрозаслонка и возможность рулить ей вне...
  6. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Вообще у Димы машин три, но та, про которую речь - калина на заднем приводе, и очень сомневаюсь, что ее пустят куда-либо, кроме как в анлим (где наверняка нужен каркас). К тому же, в таких дисциплинах рулит подвес, развесовка, тормоза и резина, и, самое главное - умение рулить и вкат. Ни одного...
  7. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Потому что там ключи в сток. мозгах настолько тупые, что она физически не может открываться также быстро, как и трос. С нормальными ключами открывается так, что аж подпрыгивает на полу, поэтому асинхронка нужна. А когда скорость открытия заслонки такая, что торопиться некуда - можно по желаемому...
  8. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Нет, но я отлично знаю, как должен работать софт и чего стоит довести его до приемлемого для массовой настройки чего угодно на всевозможных факторах нагрузки. Я знаю время существования этого софта, знаю примерное количество юзеров этого софта и, сложив два плюс два, могу с большой долей...
  9. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Чтобы уверенно об этом говорить - нужна повторяемость режимных точек на всех машинах с самыми различными конфигурациями и факторами нагрузки в течение всех времен года. Пять-десять машин, на которых во время настройки сумели в желаемый состав увести - не показатель. Поэтому слово "полноценно"...
  10. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Извини, пока твой телефон даже не рядом с пейджером по функционалу. То, что он включается и показывает циферки с буковками на экране - не значит, что он будет полноценно работать.
  11. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Ребята, вы все никак не поймете, что мало сделать эбу, который умеет дёргать заслонку. Надо пару лет поездить на паре десятков машин и поотслеживать изменения режимов, постоянно корректируя код под все полученные результаты. Ну или загнать эту пару десятков машин в барокамеру с холодильником на...
  12. Tech

    Тех.Флейм

    Тоже читал и плакал, плакал и читал.
  13. Tech

    Тюнинг и ГИБДД

    На новом проекте катаюсь недели полторы уже (тойота королла 4wd с 3S-GTE) - первая остановка в моем городе гаишником. Еду по двухполосной дороге с двойной сплошной. По моей полосе кучка пешеходов по переходу прошла, с другой стороны до сплошной пошла вторая партия, ну я и проскочил, пока они до...
  14. Tech

    помогите со 127 мотором

    Ну нормально, чО, зато можно на каждом углу с умным видом вещать, что январь медленный, старый и плохой. Все эти настройщики одной машины - такие смешные, у каждого тут же нимб над головой вырастает и появляется ощущение, что он всевышнего за яйца поймал :)
  15. Tech

    помогите со 127 мотором

    Честь и хвала. Однако, это никоим образом не говорит о том, что оно поехало лучше, чем поехало бы на январе, о чем и был изначально разговор.
  16. Tech

    помогите со 127 мотором

    Думаю, все же лучше поглубже вникнуть в теорию ДВС прежде, чем выдавать "такое". В том-то и суть, что нам не надо ничего додумывать, мы все обдумали и передумали уже давным давно. И даже если бы январь был туп, как пробка и считал с погрешностью в 0.1мс на время впрыска (а не до трех знаков...
  17. Tech

    помогите со 127 мотором

    Инженерного образования не хватает для понимания того, что мотору глубоко похеру, кто там роняет массу на форсы и управление на катушки?
  18. Tech

    Фаза распредвала на цельнике

    Да не, нормальные валы, одни из самых бодрых, которые можно на городскую езду поставить. Предсказуемые, с заранее известными валящими перекрытиями. Просто нет там 308 и не было никогда :)
  19. Tech

    Январь 7.2 вместо Е-газ

    Геморно перекинуть пару проводов с одного разъема на другой? Серьезно?
  20. Tech

    Фаза распредвала на цельнике

    Дада, хомяки поди заныли, что это наипалово, пришлось вернуть :)