Результаты поиска

не. это добрые акулы

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Of2HU3LGdbo#!

радиатор выше всех стоит и если чо в вверху немного воздуха скапливается в радиаторе(это нестрашно), бачок не нужен производитель хорошую систему делает поэтому есть гарантия что не закипит если не убивать намеренно и не завоздушится

расширбак это. там же нарисовано даже хочешь купить модную блестящую хуевину но не знаешь для чего она? вдруг поможет?))))))

у первой ножки срез на корпусе 2 ножка - плюс 5в 3 ножка - минус 4 ножка - выход

на наших дорогах он бы быстро переболел. за пару дней буквально

да не. все таки это крактовременный помпаж. и тут не видео надо снимать а вставить дад еще один сразу после турбы и лог снять или тупо осцилограмму - там все видно буит. тут как говорится надо технически)

а в чем проблема - позвони ему, встреться (можно сразу например вчетвером придти), посмотри чо за машина, дальше включаем воображение(что можно сделать с машиной неугодного человека чтоб ему так ездить расхотелось)

турбину сняли?

а я старенький, седой весь уж почти мне тут как то даже сказали девки - клева тебя замелировали. ага говорю, замелировали))))))))).

вот вот бабулька моя хороша, ух хороша да и мама моя любит погонять, у не ж родители папа пилот и мама на ерадроме работала, вот маман моя и любит со мной полетать. так что все для семьи, не более того

разъемы нахуй они отгорают лучше припаять напрямую всё шоп потом в бак не лазить

да уж. вот так ошибки дурной юности могут испортить всю оставшуюся жизнь

цыфар не видно. или пох?

ваще чо это за высер(извини канешно) такой не по делу?

а с чего ты взял что чото комуто ваще доказываю?

да понятно что они не фнс, кто ж спорит........

ничо не видно

ктото тут хвалился пор этот дад пару лет назад шприц и манометр помогут всё выяснить а так ясно же написано что он на 400 кпа то есть на 3 ачка избытка

у меня кзате 3 года уже ходит даже не притрагивался к нему