Результаты поиска

МАкси а объем? 650цикг это же не 1.6л

насос как поживает?

ну или попробовать РДТ на 4атм

ТР дно,потому что Хонда дно! Квят молодец, но его выкинут, потому что русский, а их нигде не любят. в след году 1)Мерс 2) Ферри 3/4) Рено 3/4) Маки 5) РБ 6) Заубер 7) Хаас 8) ФИ 9)ТР 10) Виллиямс

Вилльямс в следующем году будет самой донной командой. Рассел-дитё, Кубица все ж не восстановился, кто бы что не говорил

Ф1 скорее мертва щас чем жива. так неинтересно давно не было.

а ты хотел что бы в прямом эфире сынок ударил в репу со всего маху шлемом Окона?

навреное Окону Вольф приказал выбить сынка.

сынок прав, но посади всех за схожие авто, чемпионом стал бы Федя

как и в первый раз на коньяк?)))

что? Гасли впереди Рика, на РБ+Хонде=поржал))) в лучшем случае в СПА в смешанных условиях,после 2 обнов по ходу сезона.

форсунки заварил в итоге 80град=2.6атм 92град=2.4атм 96град=2.4атм на ХХ 1030об\мин

Боттас вообще не гонщик-посмешище! смотрю на Рассела и понимаю, что скоро в Ф1 будет гонять школьники! дожили...

+дизельных улиток в том что горячка большая и а\р её всегда больше холодной части. по этому резкого выхода в них нет. если память не изменяет. пробуй. холодная часть примерно как гт28

если не поможет. я скорее всего сниму 16кл.психану и поищу 8кл мотор. ездить то надо на чем то.

поздно) сегодня разобрал. вот думаю заварить или заварить и уменьшить отв выхода,дабы не отбирать так много.от 7л\мин

тогда перефразирую, 16кл без маслофорс кто катает? какие минусы. понимаю что поршень будет горячее,но не сгорит ведь?

а какой диаметр сделать в маслофорсе, что бы даже при открытие на 1атм,они не просаживали. 0.2-0.3мм? в формуле прямая зависимость?

блин че я насчитал. с ума схожу((( с 4шт всего 0.064л\сек а как расход пересчитать в потерю давления?

с 4 штук улутает 3.84л из 7 которые качает.+на еще в ГБЦ поднять, там гидрики, зазор какой нибудь постель\вал+гидрик колодец да еще и к\в нужно кормить маслом. выходит маслофорсы могут обрушить давку