Результаты поиска

всё понятно слив засчитан. классики то единицы с 16v а турботазов херова туча... или не ваши слова что без турботазов класса фсб не будет? вот и прошу предоставьте согласование с автовазом на установку в ВАЗ турбо!!!

да что такое... то 20 то 40 а в иоге... 60-70 и не подходи.. задрало. переливание из пустого в порожнее...

не увидел тут сиденья , ремней и бельё...

покажите согласование автоваза на установку турбо кита на вазовский мотор!!!

whitestorm, Кость угу((( тут голова болит как бы участников затащить людей с улиц, а оказывается что на классике 16кл мотор не по феншую, а ёп турбо на зубиле прям как с завода...

конечно каждый будет тянуть одеяло в свою сторону... а в итоге..... будут традиционные соревнования с частным регламентом и тт. или просто трек дни....

аргументированно можите ответить? и не нужно указывать что и кому делать проще будьте! всё стоит по штатным местам крепления... то есть 16кл мотор в классике стоит как то по другому? не на балке? не на родных подушках? а турбина прям на своих местах да?? ух ёп вот это новсть..... и прям кулёк...

Саньдай раскладку по ценам на экипировку для участия в группе спорт. Комбез Шлем Ремни Сиденье Обувь Бельё потом сюда приплюсуем стоимость машины, ибо она уже не может ездить по городу... ведь салона нет.... а в городе ездят исключительно с салоном... потом посчитаем стоимость подката и...

вообщем обсуждение напоминает прошлогоднее.... каждый тянет одеяло на себя... в итоге договориться не получиться...

да только участие в классе спорт стоит не 3и не 23 тысячи рублей.

ну не я начал.))) ок. установка турбы на авто которое не предназначенно для этого это как? это уличный? то есть ваз 2108 с 13" тормозами( ЧТО УСТАНОВЛЕННО С ЗАВОДА) позволяют ставить турбо? или компоновка моторного отсека позволяет безопасно установить турбокит? ок. тогда все турбо тазы в...

моё имхо. с салон 50/50.. можно и оставить если уж так он прям нужен... с двигателем не согласен в корне.( это расходник) единственное с чем согласен что в рамках производителя, то есть простыми словами я за то чтобы в ВАЗе стоял ВАЗовский мотор. на гбц. пох. со впуском только ограничить ( но...

вот вы неугомонные)))

да !

Alexs, Сань обязательно. главное не тяните с датой.

а про соблюдает.... как бы в регионах свои заморочки с авто... где то все едут на ино, а где то люди едут на тазах... и кто то строит авто сам а кто с баблом приехал в сервис отгрузил и забрал тачку.... как выше писалось нельзя смотреть только на то что происходит в столице.... в регионах...

Сань, мне не нравятся ТТ которые были 3 года назад сварганены непонятно ради чего... ( вернее понятно), и то что 3 года всем на них было пох.. ибо у всех традиционных соревнований свои ТТ( рязань нижний воронеж краснодар) только в группе СПОРТ всё чётко прописанно было. отсюда и разброд и...

пля про выхлоп забыл!!!!!! в крыло можно или нет?

Вообщем так. 1. Будет ли единое деление на классы в группе стрит? 2. Будет ли разрешён свап мотора? 3. Как быть с 16 кл. гбц на зубилах... и классиках ( ибо жуков гврит только с разрешения гибдд.....?) хотя в свидетельстве не пишется ни марка двига ни его номер.!!!!! 4. Что с комбезами и...

аха.. опять на откуп регионам.... как с стритом..... идея такова чтобы все ехали в спорт. ибо там и взносы другие и типа бабло есть у пилотов....