Результаты поиска

Серьезно? 6.5р за 6 поршней?

А на бош нет ничего и вряд ли будет.

Походу реально кто-то в школе физику прогуливал. Удалённость от центра вращения - это непосредственно путь, пройденный колодкой по поверхности диска при одной и той же скорости на колесе. Больше путь - сильнее трение. Не зависит блин у них от удаленности от центра. Вы болгарку-то в руках держали...

чОта как-то до последнего думал, что FWD в названии темы значит "Full Wheel Drive", а не "Front Wheel Drive". Передний привод - как-то сразу стало не интересно и понятно, почему так дешево :(

Имеет значение удаление от центра вращения. Какой суппорт, какая площадь - значения не имеет в плане эффективности торможения. Влияет только на нагрев колодки.

11.1 - весьма неплох, пока из городского для 8в - лучшее, что я видел.

В районе рублей 18, я думаю, вышло бы.

В чем трабла была заказать поршни у того же Егорова? Не бюджет?

В том и кайф января, если в голове достаточно мозгов - техподдержка в 3 часа ночи тебе вряд ли понадобится :)

Там самый большой гемор по сравнению с классикой - поддон кастом.

Самая держащая - двойная корзина. Но педаль дубовая, это да. Я сейчас езжу на такой - очень мягкая и держит больше стоковой ощутимо.

Да там торпеда в сборе весит килограмма 3 от силы, я свою сколько раз скидывал - на мизинце можно держать.

Или просто берется нормальный РХХ с ЗМЗ мотора и весь этот колхоз с клапанами забывается :)

Ну у меня клиенты есть, которые на дросселях ездят каждый день по городу, причем отлично ездят и не жужжат, один даже на газу при этом, ездит и слёзы счастья вытирает, потому что дешевле, чем на стоковой приоре ощутимо, а Камри 3.5 натягивает так, что по швам трещит :)

С никуйственным запасом по составу, из-за которого, собственно, карбюраторные моторы как правило и жрут больше. Лично на мой взгляд даже просто настройка по дросселю с ДТВ - не настолько лошизм, как настройка по одному ДАДу :)

Да нормально будет работать, по цвету свечей можно будет определять погоду на улице :)

Да у меня вон клиент на девятосе не сильно тяжелом на примерно таком же моторе, как у тебя на 1.5 барах за лето 5 коробок сломал, вес тут, к сожалению, не всё решает.

Ее не надо брать, ее надо заказать у Егорова с нужными параметрами - и он сделает нужную. Опыт есть, все ездит и живет.

Да тут печального особо нет, печально оно для кошелька, но только один раз. Инокпп воткнуть в таз - всегда недешево, но экономит в общей сложности куда больше денег.

Ни к чему, я сталкивался с подобными глюками - обычно контакт в лире теряется, была машина, которая весь мозг выканифолила - в итоге переобжим в разъеме решил все вопросы. Проблем с ДАДами не испытывал никогда от Славы, а я их повидал немало. Есть пара таких, что на них уже смотреть не очень...