Результаты поиска

Мотор достать сильно не быстрее. Для этого нужно снять короб. А как короб снимается я знаю теперь очень хорошо. Выхлоп, кулиса, кардан, проводка, трубки охлаждения. Это минус день. Добавим сюда квест с заправкой фреона, снятием косы мотора, миллиарда трубок Гура, кондея и половины навесного.

Мерил вчера в гараже самодельным компрессометром сделанным за 5 минут из куска кислородного шланга, обратного клапана с ножного насоса и манометром с кислородного баллона. Сегодня на работе померил только в 1 цилиндре компрессию. Ну чтобы понять процент погрешности моего компрессометра) Влом...

делаем еще ставки господа

повторюсь, очень много картерных газов, дует с сапуна люто. Полюбому с низом проблема

ну как обычно, сначала не подходишь, а потом успокаиваешься и ебашишь я сильно не хочу снимать поддон, ГБЦ я скину за 2 часа, поддон за день не сниму

))) удваиваю ставку 1) видево выше в теме следов на цековках нет 2) сток диагностика в тестах исполнительных механихмав открывает ввт клапан до упора 3) какая связь между погнутым клапаном и картерными газами?

вскрытие показало чукча умер от вскрытия)) не собрался еще с мыслями, силами, возможностями

нет

может дырка в поршне?

95

я не уверен что смесь была не 15

У меня на тазу была степень от 7.2 до 8.3 Больше всего понравилось 8.3, мотор как будто живёт, дышит, а не тупая вата, ууууу- поехало что-то когда то

Я отталкивался от сток степени в турбоверсии моего двигателя. Она 9.

Я сам вообще очень дерзкий. Пс. Ещё на тазу заметил- едет на хорошем угле и не богатой смеси)) Ну смесь я без фанатизма. 11.8, беднее - очконул

Сувал сегодня камеру в цилиндр. Поршень вроде не сплавленый, задиров на цилиндре явных не видно. Хочется отделаться заменой пистона.

Не ожидал такого развития событий, хотя стоило догадаться что мотор, настроенный на грани детонации может лечь при увеличении наполнения. А причин тому хватает, настройка была не зимой, топливный насос так же на грани

Жирный не влезет я не большой любитель колхоза когда есть болт он решения

Я люблю гонять с 7 литрами в баке)

Везде пишут гте насос кончается на 350 силах, судя по загрузу форс и массовому у меня так и есть. Вальбра 255 говорят лошня Думаю DW или аэромотив 340