Seliter, самое важное понять. если машина на каждый день.то может и нет смысла злее делать?
вот 1.6л перекрытия более 1.5мм если сделать(сток алю) то низы до 2500 проигрывают стоку.
а езда 2000-4000 это считай самая основная.
заметил. есть стопора которые мягкие и сминаются, при этом они могут быть новыми.
обычно беру новые+достаю б\у ,если сел плохо-меняю.
еще помню на одном поршне была "плохая" не глубокая канавка,тоже задились через жопу(
точи в 84 че уж там.
тема прям интересная и утихла.
а какие размеры у поршней? сильно по ощущениям отличаются в торможении от газельсуппортов ?
и еще такой вопрос. на 15 диски с обычным вылетом 35 встают или над проставки 15-20мм
обычно в ф1 были все скромнее, ограничивались фразой: мы постараемся быть быстры.
конечно Хонда прибавит,ей точно со стороны помогут. но ТОП 3 -это борщ. РБ все равно будет чуть чуть быстрее.
ТОП-4 это был бы реально прорыв.
ну вот и объявили.
Маки с Реномоторами
ТР с Хондой
Сайнс в Рено на 1 год. наверное в 19году Рик уйдет на Ферри на место Райконнена. а на его место вернут Сайнса.
мне ситуация как то так видиться.
ребят случился небольшой трабл, бывало у кого такое: опоры ШС. давно не мазал(((приклинило,не замечал(крутил руль как обычно)
в итоге стали крутиться спец.гайки в самое ШС =теперь люфт и стук.
какой натяг нужен для новых? новые полюбас точить у токаря.
а кто то мне не верил в 2014 что Хонда это дно. и в лучшем случае поедет через 3 года.
хотелось бы чтоб Хонда осталась, в 18 году наверное они подтянутся до уровня нынешнего Рено
SkyHawk10, печальная новость(((пожелаем здоровья.
мне не показалось что не было парашюта и попробовал попасть в 1 съезд? от чего и выставило боком+трасса прыгучая.