Результаты поиска

олигарх стал - будут делать ему кусок говна японского. давно бы уже снял голову купил клапана и прокладку от китайского чери на авито и назад собрал. Делов на полдня.

мотогузя на микасе ваще была космическая. Но она и на магнетти марели была бы такая - если бы его можно было в РФ чинить и диагностировать. а ураловский и днепровский моторы - изначально мертвечина.

вы 11 страниц нафлудили на тему как в 4г64 клапана на новые поменять? че на авито клапана закончились за дешман?

надо выкинуть его нахер и поставить китайский лифан в2 мотор январем этому говну не помочь!

да пес его знает. Собственно зачем проверять очередной калькулятор если есть 10-ти летия проверенных решений на любое железо? отмотай назад месяца на 2 где то. вообще софт мс3 довольно таки запилен уже опять же ему 10 лет. А вот железо учитывая что его всякие наколенщики разводят и в китае за...

обсуждали уже - это ворованный MS3 по цене оригинального MS3 ворованное по цене оригинала может купить лишь махровый лох.

мусор от тойоты какой то.

https://aliexpress.ru/item/32438106179.html смотрим размеры транса на такую мощность сравниваем с крышечкой от воды... пока индюк не налошил с три короба.

чет ржу. это какие это ферриты в таком размере 200 ватт пропускают в степ апп? да он красного цвета будет! ты не шаришь ибо не в ту сторону работаешь! Нужно не из 220 делать 12 а из 12 400 хрена тут тебе а не 200ватт! опять же емкость тоже под вопросом. если там только в 2 этажа 2.2мкф 450в -...

ну я считаю гон. 400мдж на в8 это 200ватт энергетика преобразователя. ты видишь на этой плате транс на 200ватт? Я нет! хотя сейчас технически проблем нет - просто это будет транс размером с транс БП от компа.

Я чет ржу как вы изготовление проводки по НЕСУЩЕСТВУЮЩЕМУ проекту называете рутиной. хотя вам неонократно сказали что за время ее изготовления по существующим проектам было сделано более 10 проводок. и так же было разработано еще 3 проекта. Пишите адрес - вышлю проводку сделаете - чо там делать...

потому что это нафиг не нужно!

просто у тебя тачка говно чувак! автоваз наверно. в нормальной никогда не бывает музыки отстой - ей на три порядка более грамотные люди занимались чем любой местный колхозник. в моем клио рс нет и никогда не-было турбины. даже в коробке внутри никогда не возили.

Да - я не умею. Пусть вам кто умеет делает! ах да - они все еще в 2 раза медленнее восьмерки на ручке переключаются... ну - это гоночно! Я слышал недостающие секунды можно снять если поставить абит с ШДК НА БОРТУ!

О - любителей абитов забанили.. норм так.

я уже старый и мне это это не интересно. мне плевать на радость всех - я не буду рад.

Я на этой восьмерке на киевке 1 раз был. но уверен что она по драгги до сих пор быстрее ЛЮБОГО КОЛХОЗНОГО СЕТАПА ДСГ! но это не достоинства восьмерки - это недостатки колхозных присираний ДСГ.

ага)) по логам сейчас около 500 мс ну так уже лет десять умеют!

музыка в машине может быть стоковая разработанная для нее инженерами на заводе и поставляемая вместе с машиной! остальное - колхоз и требует немедленного выкорчевывания и починки стоковыми деталями. Это так же включает провода до колонок в качестве которых допустимы лишь стандартные...

ну да ну да а песню тебе чатгпт напишет....