Результаты поиска

Замыкание ячейки (замыкание кабеля или лямбда-зонда).

Короче, новый трабл, светит 5 ошибку, кабель целый, лямбды 3 разных, видимых повреждений, запахов и прочего внутри нет, все облазил - хрен пойми, чего ей надо...

По каким критериям, например? Всегда было интересно, как определяется "лучше настраивается и работает".

Да-да, все нормально, это просто стук там в двигателе, нет никакой детонации, нет никакой ложки, наваливайте смело, чуваки! :grin:

Вот это я хз, спроси у владельца авто на драйве, я его только настраивал, собирали они сами.

Решил траблу? Сегодня провод лямбды на асфальт упал на машине и чуток поскр***я, тоже вывалил 5 ошибку, лямбды две других ткнул - похваще, все равно ошибка.

https://www.drive2.ru/r/lada/288230376151954501/ вот ссылка на авто, правда конфиг уже другой.

Егорка - честный пассажир :)

Куда оно денется. У нас такой мотор еще и ехал 13.7 с закрутами в 9000 :)

Делали, будет.

press_rt - режимная точка по давлению.

Петя, хорош голову канифолить, купи уже ДАД и не мучайся, все равно покупать))

Там она не просто обеднится - до 2 бар дело скорее всего тупо не дойдет, стрелять раньше начнет, чем успеет надуть.

Свечу варёную видел хоть раз? У которой электрод в дугу завернут? А поршень с дырой ровно по центру под свечей с каплями аллюминия на ВГШ?

Все уже давно придумано и опробовано, ставь болты FEBI 17824 и забудешь о их существовании.

Фишка в том, что если умеешь читать и читать не лень - тут есть ответы вообще на ВСЕ вопросы, какие только могут возникнуть в процессе постройки и эксплуатации практически любого тазомотора. Поэтому если у нового участника возникает какой-то вопрос и он в чем-то не разбирается - скорее всего ему...

Ни разу не видел оборванный шатун на тазу. Никакой. Видел, как у болта шляпу срывает и крышка откидывается - две дыри в блоке. Порваный посередине шатун тазовый не видел никогда. Покажите?

Стоило Егорке на пару лет отвалиться от базара, как все его забыли :)

На этой неделе воткну оборудование, пропан правда.

Хотя бы должен обладать способностью раздуть турбину стоя на месте до нужного давления.