Результаты поиска

ткр-7?

форсунки, все же нормальные поставить, а не распил говна )

если честно, не замерял.

все с ним нормально. у меня 10.9 живут четыре года.

сток 8.5 подъем и фазой что то около 248. там стояли, если мне не изменяет память, 10.6 и с фазой около 265-270, вроде....

со спулом не в 6000, а в 5000? )

а тут никто не видел вовумоторинг? )

не, ну если не ставить грузовые турбины, а нормальный, технологичный агрегат, типа БВ ЕФР... там и спул ранний и наддув не хилый.. правда стоит, как жига)

эх... я себя тем же успокаиваю. а так хочется вальнуть то на все установленное железо...

и раздуваться с 6000 (y)

Хз, как с тойотами и, я на Опель пошел и заказал в ближайшем магазине, а через пару дней получил... Вкладыши, болты, прокладки и тд. Поршня, согласен, надо пару дней лишних подождать.

Узнаю опелеводов, куча установленного железа на ахулиард, но без результатов

Погодите.. Стойте .. Буквально, на соседней странице читал, что запчасти есть в каждом ларьке любого мухосранска .....

Оплатили за радиатор нестандартный, "кулер мишимото", "масло радиатор гредди".... С поправкой на износ в 50%, но все же... Около 60000 в сумме ))

Магна - пустотелое говно. Посему и орет, что кровь ушами идёт. А мг-рейс надо брать с камерами, что бы было с басом и тихо, по красоте. Как у меня было. На любих скоростях без рева, как у взлетающего истребителя

Ну вот у меня мг-рейс был. Прямоток. 76 мм. Стекла не дрожат.

Купи мг-рейс. С камерой. Будет бас и тихо. У самого такой стоял

Так. Ну и где замеры, сравнения едс и января? Бж интересный, относительно, но самого главного чот не нашел....

Где про данную астру почитать?

ну у меня на 2х литрах ЕФР 6758 двушку уверенно держал. и раздувался с 2300 правда, он щас стоит как крыло от чугунного моста.....