Результаты поиска

сложно сказать. на заводской машине у меня шланги 8лет отходили. и не текли, не пахли и даже мягкие и приятные на ощупь ! магазинные порой да. 1 год видел. и потресканные((да и на вид как карбовые то со штуцерами. топорно в общем.

мда уж. все таки удивлен как за 500р можно в БАНю отправится ну и конечно немного удивило сколько всего нужно проделать чтоб эту крышку купили)))

induke, впускные легко выходят. а вот выпуск капец как сложно. и ведь выбирать над аккуратно очень) а то потом опа и на плоскость над будет ровнять. а так да. интересно это все. но самому порой дороже выходит чем кого то попросить

MAKC799, так то. эту машину поставил на учет год назад в ней кресла+ремни. мотор 16кл, торпедо от 05,колеса р14)) руль маленький =им было пофиг . 5мин и я уже сижу жду когда дадут СТС-ку.

спс всем. вроде примерно я сейчас понимаю что ждет над в ГАИ там уже направят и время.

не так давно. по зиме. ГАИшник попросил глянуть номера под капотом. открываю а он ууууууууууу вот это да. 16кл и таблички у меня нет. кузов менян. я то знаю что номер вот, а мотор такой. ну какое есть я типа хз вообще какой он. стоит и стоит машину с 03г не выпускают я по чем знаю...

MAKC799, но ездить на ней можно будет? т.е мне дали направление на экспертизу, кстати что там пишут? может быть там не типа того что не смогли они номер прочитать а четко написанно что машина стоит на учете! но задний номер уничтожен коррозией из-за времени! не хотелось бы чтоб они все её...

ок. а возможен ведь такой расклад: я оставил себе. забил на гаи. подварил, подлатал. и тут меня останавливают на посту для сверки номеров-опа а у меня сзади карамба!! и меня отправляют на экспертизу. может в добровольном порядке как то правильнее сделать это?

vasek, таблички у меня нет. т.к кузов в 01 году менялся об этом отметка есть. MAKC799, т.е получается проще оставить кузов.(ток один хрен там что то подварить надо-опять если номера остановят глянуть, пошлют на экспертизу) ездить пока совсем кранты не придет. и опять купит кузов и...

у меня не варилось ничего. стакан передний как и был. атм все норм. по идеи опасатся не чего. время тока(( а почему скажем после нельзя снять с учета и продать и потом опять поставить? у меня именно трабл что хотелось бы подварить, но номеру капец. т.е тронь я его сейчас это 101% я попал.

ага. особенно в планах у меня покраска кузова лучше уж пусть щас глянут а то потом исковеркают(((

хорошо. постараюсь обо всем рассказать по мере продвижения.

отметка о чем? о том что номера там больше нет?

у меня она на учете. можно было бы катать, но если полезут смотреть номера, а такое бывает. пару ласковых я услышу точно да и нужно нишу подварить, не дело с дырками ездить. зимой вымерзну у меня 85г доки все есть. хозяин я) в идеале бы отправили на экспертизу. там бы написали номер...

Макс норме есть. точнее часть, остальное осыпалось. пля я еще 2-3мес назад подъезжал спрашивал. вот бы мне новую нишу и номер туда. а мне в ответ так нельзя. жди... когда или сгниет или отвалится, ахереть страна. и главное сказали сваривать ниче нельзя. а то получится будто я этот кузов с****ил...

напишу сюда. может кто сталкивался, а то неуютно сейчас в общем ваз 2108 ниша запаски сгнила, там было несколько дырдочек а сегодня еще пару штук обнаружил, почистил чуть и решил поеду спрошу в ГАИ как был. а то или номер потеряю или он сам осыпется(( меня послали в лес. сказали как...

Russlan865, обязательно поделись с нами результатами дружет ли грибок в заводскими шлангами

вот это ДАААААААА

а как сделать такую же рахвальцовку как под норм авиа шланги?

KAVL, https://vk.com/turbobazarru?w=wall-85462531_54728%2Fall вот увидел