Результаты поиска

Nicklas, для общего развития. Так как ты не разбираешься в косорылых сортах. Едет быстрее всех Aristo 2jz-gte, потом gs400 (1uz-fe), потом gs340 (3uz-fe) - объем больше но это только самый низ, так не валит ни пса он, 3uz- чугунный блок, электронный дроссель, евро задушен, ну и последний gs300...

Это не то пальто. Это во первых. Во вторых он так же сливает 3.5 Камри в последнем кузове. Речь шла про мой кузов. Ариста отдерет как кота помойного ту Камри , но))) руль в бардачке)

Конкретизирую. Чтобы не быть тазоводом и ездить на "джиэсе"

Конвеейрный гс430 сливает Камри 3.5. Как быть?

Замутил тут лайфхак. Появилась проблема - мелкая вибрация высокой частоты на педали газа. Видимо резонанс во впуске появился. В атмо дроссель прикручен через резиновый демпфер. В турбо напрямую. Может с турбой не будет резонанса. Кусок от привода японского)) не тазовый))

Так ино не для того чтобы создавать непомерные нагрузки а чтобы держать необходимые. Те что таз не держит ни пса. История умалчивает о сломанных приводах, карданах и редукторах аристы))

На турботазу по другому никак. Или ходи пешком. Или езди на двух машинах. Или сиди ночью в яме.

Есть что вспомнить. 10 лет просидел в яме гаража. А нет.. гоню.. 5 лет в яме и 5 лет на работе, зарабатывая на запчасти чтобы сидеть в яме. А сейчас времени свободного больше, сил , настроения больше.

А оплачивать работу за тюнинг это уипанство полное тупое. Никогда так не буду делать. Есть бабки куплю прокаченную с завода тачку чтобы никакое Вася криворукошопый не сувал свои кривые пальцы в нее.

А с Лексусом чё)) прикрутил сидения, всадил тормоза, поставил койловеры, поменял салон, перепаял мультимедиа. Скукотища) Вот в чем КАЧЕСТВЕННОЕ отличие. Езжу, кайфую, каждая поездка это кайф, праздник. Проснулся утром, на работу, настроения нет, тут хоп, в тепленькие сидухи сел, руль подъехал к...

Открыл свой фотоальбом среди миллиона своих фоток с тазом в основном такого содержания Когда я был зомбирован тазом я не осознавал это, я принимал это как должное, гараж, яма, магазин запчастей. Бесконечно. По кругу. Дрист, дэф, вьипало, вывалилось, взорвал мотор, рыгнуло)) вот в чем отличие.

F.LIZ, отличие в том что когда в 3 ночи ты стоишь на центральном проспекте с шестеренками вторички разбросанными по всему проспекту и лужей масла и думаешь кому звонить, а потом N-ный раз снимаешь короб и чинишь его, зная что завтра, ну максимум через неделю будет дежавю, это удручает. По...

Лексус это топ Тоета. А тоета синоним - надёжность. А Лексус это надёжность которая превращает ковыряние в гараже в развлечение и праздник. А не унылые будни тазовода.

С хера ли в таз превращается? Сидухи от топового гибридного лексуса с массажем и отсосом. Колы фуллтап вкруг, тормоза от топового кайена, круиз контроль, есп, трекшен все работает и внимание! Будет работать. Фары с автокорректором и заводским ксеноном, мультимедиа с двухзонным климатом и...

Я считаю что тачка которой 19 лет предполагает что у нее фарам тоже 19 лет. И если поставить другую 19 летнюю фару с разборки то от этого лексусу не поплохеет ниразу. А с твоими раскладами купи хендай Солярис и езди на ТО. заведи БЖ на драйве и пиши там : сегодня был на мойке. Что тут на...

Nicklas, это бред. Оригинал только на калину новый ты можешь купить Вот нашел подороже деталь. Двигатель новый)) В тачку за 300штук))

Nicklas, фару новую оригинальную тоже поставил бы?))) По цене таза с салона))

Можно заехать на сервис, кинуть ключи мастеру приёмщику и спросить когда забирать.))

Поехала тачка. Пин с фишки датчика детонации выскочил. Расход по трассе за 11км пути.

Подсоса вроде нет. Дроссель гте. Больше чем ге на 5мм. Ошибка по одному из датчиков детонации. Возможно провод повредил. Ещё не проверял.