Результаты поиска

Серега ты это зря. про промвал я в теме Максимума Великого и страшного отписал)) тест провел: 1 колесо на асфальт ,другое на щебенку, но у меня еще и блока. разгон ровный и гр**** оба. это гуд. интересно как такое сочетание ведет себя на маленькой улитке на наддуве до 1.3

ребят столкнулся вот с какой бедой(( поставил промвал , но в него упирается паук(стингер) 38-51-51. пришлось его кувалдой+болгаркой( чтоб собрать и поехать написал во все тюн.маги:мета-с\стт\про.кар ответа пока нет((( кто из наших местных может помочь сварить паук по месту. или тот...

блин вот я гад. паук взял а тебе конкурента так и не собрал((

у меня сейчас промвал+блока. мотор сток, но.... 1 колесо на асфальте .другое на щебне, резкий старт=гр**** оба и едет ровно=удивило да и попречную тягу наверное надо надо длинее, раз привода +70мм

вот на 2 фото. где она ниже. у меня так упала только на пружинах плаза -50 у всех у кого были -50\-70 типа реплик\клаксонов были выше меня ну колею. может бутеры? ну или угла -1 чуть чуть шире будет

давай завтра смеряю. вроде 78-80см не длинее. у меня был "замах" на 9500++ по этому длиннее я бы не стал рассматривать

вид не меняй! реально выглядит как сток -боевая машина.

ну будет или недоход в 0 или переход что для мягкой не критично. либо всегда можно отхреначить от блока лишка) вариантов уйма

поздравляем!

вот сегодня друг продал киа сид ( тот что 2-й) у него выбор 1) фольск б\у возможно джетта 2) сид но последний тоже чуть б\у а я ему)) глянь на новую весту! он не особо занимается ремонтом, но новая веста считаю куда дешевле выйдет в сравнение с б\у за 3 года да и стоит дешевле чуть. я не прав?

http://www.f1news.ru/interview/berger/111707.shtml да они бы поубивались бы на такой мощности! ну молодые то точно до 2-3 скоростного поворота

вот это стенд!!??? а че не 250лс то? и какие нах*** волгофорсы в 170лс? думаю 135лс -это похоже на правду было бы

хочется верить что Квят в ф1 задержится.

собственно по названию темы все понятно

разбирал гараж, нашел паука . брал у Игоря(редлайн) с его машины нержа, вроде даже Ю-повер!? диаметр 43-63(внешка) без нижнего фланца.

вот оно! многие треуголки грешат тем что: 1) болт стягивания он длинее и резьба упирается(( и не дает натянуть кастор( у меня на всех рычагах так было) раскручиваешь+штангеном меряешь и отпиливаешь 2) когда на МАХ стягивешь. болты что крепят тяги (треуголки) ставятся на срез((( поэтому...

добавлю. пока не забыл) может быть полезно опоры такого типа(где есть возможность посмещать) поставил 2отв назад(кастор) и 1 внутрь(развал) это дало сразу кастор с 2*30---4*10 развал был 1* ---1*45" болт развал в минимум получается 1*07-03"

а я 165 эм.трубку менял на 155 ну и иногда жиклер на 100(хотя 97.5 вполне) нормальный холодный впуск это когда поворотник удален)))

это ваз. не помню менял\подтачивал ты сапог. но с завода развал он больше 1*10" точно не умеет( на калине спорт вроде с завода кастор 3* на обычных 1*40"

induke, Лех ты ведь не думаешь что они собрались дуть 1+ ?? примерно по моменту будет 0.7-0.8