Ну в данный момент вместо этого мотора собран супермегабюджетный конфиг на приоронизе, который крутится в 9000 и едет 13.7 квотер, а в том моторе, о котором ты говоришь, шатун оборвало тупо.
Тому, что выше прокладки ГБЦ глубоко похеру на то, что творится ниже.
А по теме - инфы ноль, ни составов смеси, ни углов, ни каких-либо вменяемых логов. Нужны полноценные логи, чтобы о чем-то судить, не в скринах, а в csv.
Вот это вот ваще не показатель на самом деле. Кислота - чит чистой воды, можно на полном говне валить. Сколько залил - так и валит. Показательнее - как оно едет без нее.
В данный момент стоимость трекшена на базе твоего решения (с 4 датчиками полноценными) обойдется порядка 20 тысяч рублей (а может и дороже). Само собой кто хочет - делает, я себе поставил ступицу, купил платку у Винта, буду делать - спортивного интереса и самообразования ради. Но в данный момент...
Ты чисто ради спортивного интереса, так, любопытство удовлетворить - узнай, сколько стоит одна ступица с репером заводская под АБС - будешь в лёгком шоке, думаю.