Результаты поиска

На переключениях сдувается.

При том, что вечная игла для примуса не нужна в виду отсутствия надобности в примусе! Вот зачем тебе лепнина за 300к если с высокой степенью вероятности завтра наверху заменят чугунные (вечные) батареи на алюминиевые (легкие и с нормальной теплоотдачей) и в процессе зассут эту лепнину...

Чувакам в большом театре расскажи. там при ремонте за 100500 денег весь дуб выпилили в помойку и все в зале абсолютно - имитация из пластика и пенопласта крашеная под золото. Ручки не из икеи но тоже имитация. хотя там уж точно ручки были богами троганые...

по моему стоит тут полежать там же еще с углом и накоплением беда - хотя мож тут колесо примитивное.

Надо подключится с вемстюн заново ее откалибровать. Может на пару дней хватит. Просто это мозг где настройки нет!

реставрация исторического музея частником за 300к. ваще халява! Где такие идиоты водятся? тут ляма на три работы одной.

это когда надо выровнять в плоскость поклеить пенопласт и покрасить? или он на тенологиях тоже дореволюционных?

это сделано шоб если трубки рыгали турба не дула.

Вот если не так - то ниочем.... причем на closed loop должно быть 15% а на precontrol 85%.

Не это хеловский актуатор кановый. стоит на любом мусоре.

нет ибо СЮРПРАЙЗ Когда давления нет клапан тупо закрыт пружиной! а когда есть - тупо еще и давлением потому что на актуаторе 100% ДО РАЗДУВА! он может в теории бензина наэкономить когда тошнишь - на практике на калькуяторе нет ибо нет механизмов настроить такую экономию и понять что она есть.

там походу бизнеспланы - уровня персонажа Ромы Курицина из "гуляй вася".

Бессмысленная херь без модели турбины. Дети ее засунут в PID с невязкой давления на входе и влиянием выхода на весь диапазон движений - как они любят на калькуляторах и будут изображать что "типа работает" с промахами в полдиапазноа ибо там выход в виде положения в алгоритмах управления вообще...

дык я и записал.

Да вариантов миллион если не жить в последний день на последние деньги! живые ездящие машины от 50к есть если с маршруткой проблема. Друзья должны быть на край для таких случаев.

шов от полуавтомата удержит.

мне тип въехал в зад в пробкке - замял кронштейны бампера и поцарапал бампер и немного замял крышку - краска не треснула. 27к страховая выплатила. по сути работ на 2 банки шпаклевки + 2 детали покрасить. я не в теме - это плохо? нельзя за 27к 2 детали покрасить?

тем более че он ноет - отлом лонжерона полуавтоматом заварил от столба в обратку тросом дернул и дальше поехал.

а почему страховая должна ему оплатить "живой свежий" если у него был ржавый и уставший что от удара трещинами пошел?

Не очень понятно что действительно такого? тачка гниль - такую недавно привозили комплектную за 50к даже цвет этот. Переброс на нее всего - 4-5дней в пределе. т.е. влипалово в 50к. че эти "смс настройщики" настолько бедные?